Улан-Удэнский авиационный завод отмечает юбилей – 85 лет со дня основания. За эти годы он прошел путь от авиаремонтного завода до одного из крупнейших авиастроительных предприятий, освоило десятки моделей авиационной техники. Продукция У-УАЗ известна и востребована во всем мире и успешно эксплуатируется более чем в 40 странах.
История предприятия началась в 1939 году. Тогда в небо поднялся первый отремонтированный истребитель И-16. В годы войны завод успешно освоил изготовление оперения и фюзеляжей Пе-2, а затем полноценный выпуск истребителей Ла-5 и Ла-7. В послевоенное время было освоено производство Ла-9 и Ла-9УТИ. После войны МиГ-15УТИ открыл для предприятия эпоху реактивных машин.
Именно Улан-Удэнский авиазавод был первым и долгое время единственным предприятием, которое серийно производило вертолеты соосной схемы – Ка-15, Ка-18 и Ка-25. Предприятие одновременно выпускало и вертолеты, и самолеты. Так, в 60-е годы XX века Улан-Удэнский авиазавод стал одной из площадок для производства пассажирского самолета Ан-24Б. В разные годы У-УАЗ выпускал самолеты-мишени, штурмовики Су-25УБ, а также Су-25УТГ.
Одна из важнейших дат в истории завода – начало выпуска легендарных вертолетов Ми-8 в 1970 году. В первой половине 90-х годов XX века предприятие перешло на производство модернизированных модификаций «восьмерки» – Ми-8АМТ/Ми-171. И сегодня непрерывно идет работа над совершенствованием вертолетов этого семейства и улучшением их характеристик, с учётом пожеланий эксплуатантов.
«На всех этапах своего развития Улан-Удэнский авиационный завод отличался стремлением к освоению технических новшеств, демонстрировал уникальный опыт первопроходца по многим направлениям. К своему юбилею мы подошли с огромным накопленным опытом и большими планами на будущее, – отметил генеральный директор У-УАЗ Алексей Козлов. – За каждым достижением предприятия стоят упорный труд и творческий поиск сотрудников, благодаря которым со стапелей сходят винтокрылые машины, проводится модернизация производства и совершенствуется продукция. Сегодня на предприятии решаются сложные задачи по реализации перспективных проектов, планируется расширение производственных мощностей и усиление производственно-технологических возможностей».
Непрерывно идет развитие вертолетов семейства Ми-171. Предприятие начало производство следующего поколения легендарной «восьмерки» – многоцелевого вертолета Ми-171А3. Машина приспособлена для полетов над морской поверхностью для доставки грузов и пассажиров на шельфовые буровые платформы, а также проведения в открытом море поисково-спасательных операций. Она оснащена новейшей электроникой и оборудованием. Сегодня изготовлены два опытных образца вертолета, ведутся работы над первыми серийными машинами.
В юбилейный год У-УАЗ приступает к реализации новых инфраструктурных проектов – начинается строительство нового корпуса летно-испытательной станции. Это позволит оптимизировать технологическую цепочку по обеспечению беспрерывного процесса испытания вертолетной техники. Кроме того, будут созданы отдельные зоны для показа и сдачи готовой продукции заказчикам. Идет масштабная реконструкция административного-бытового корпуса. Здесь будут располагаться современные кабинеты для работы инженерной службы завода. В ближайших планах – строительство столовой на 450 мест.
В стадии реализации еще один значимый проект – запуск в авиационном учебном центре нового комплексного тренажера вертолета Ми-171А3. Он позволит проводить подготовку летных экипажей для вертолетов Ми-171А3 и ежегодные квалификационные проверки профессиональных навыков пилотов. Это третий по счету тренажер, применяемый на У-УАЗ при обучении пилотов.
За 85 лет существования на заводе построили более 9000 летательных аппаратов. Сегодня завод специализируется на производстве вертолетов Ми-8АМТ (Ми-171Е), Ми-171, Ми-171А2.
