Новые облигации государственно-частного партнёрства позволят привлекать пенсионные деньги. Об этом первый заместитель председателя правления Сбербанка заявил на сессии «Климат доверия» на Восточном экономическом форуме.
Участники сессии, организованной ВЭБ.РФ, обсудили новое качество взаимодействия бизнеса и государства: как его создать, какие новые формы партнёрства могут быть эффективны в текущих экономических условиях. В сессии приняли участие: Игорь Шувалов, председатель ВЭБ.РФ; Евгений Чудновский, гендиректор АО УК «Аэропорты регионов»; Владимир Крекотень, старший управляющий директор по продажам и развитию бизнеса ПАО «Московская биржа»; Азер Мамедов, первый заместитель генерального директора, Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ) и другие эксперты. Модерировала сессию телеведущая канала «Россия 24» Марина Громова.
Александр Ведяхин рассказал о работе с инструментами государственно-частного партнёрства (ГЧП). «Благодаря инструментам ГЧП развивается инфраструктура: дороги, аэропорты, всё, то, чем пользуются наши граждане и что даёт рост экономике. На Восточном экономическом форуме мы подписали соглашение о сотрудничестве с ВЭБ.РФ по созданию платформы "Развивай.РФ". Мы будем вместе совершенствовать инструменты ГЧП. Вместе с ЦБ, правительством РФ создадим новый класс облигаций — ГЧП-облигаций — чтобы работать с ними, как с любыми ценными бумагами. Это даст возможность привлекать в ГЧП, в том числе, пенсионные деньги, то есть иметь стабильное и достаточно дешёвое финансирование очень больших и капиталоёмких проектов. Дальше на базе этой платформы будем работать с нашими клиентами, с теми, кто хочет строить аэропорты, школы, заниматься ЖКХ, и так далее. Уверены, что в партнёрстве с ВЭБ и другими участниками рынка сможем вывести ГЧП на следующий уровень. А значит, наша экономика получит новый импульс развития, а наши граждане — новую инфраструктуру, больше детсадов, школ, новых дорог. Другое важное направление — создание общего стандарта ГЧП. Стандарты, выверенные с рынком, ЦБ, со всеми участниками партнёрства повышают доверие, снижают риски, а значит, и стоимость денег для инфраструктурных проектов. Это приводит к тому, что таких проектов становится больше», - отмечает он.
