ФОТОРЕПОРТАЖ: Заместитель председателя правительства РФ – полномочный представитель президента РФ в ДФО Юрий Трутнев прибыл сегодня в Бурятию и сразу же посетил два крупных объекта Улан-Удэ: производственный и спортивный. На первом объекте он оценил потенциал локомотивовагоноремонтного завода, пишет Восток-Телеинформ.
- Предприятие – ЛВРЗ – живёт, платит людям заработную плату, расширяет производство и никакие санкции не ощущает, - говорит полпред. – На месте мы проговорили вопрос о расширении продукции, о том, что неплохо было бы освоить выпуск контейнеров, которых сейчас существенно не хватает в условиях роста перевозок на Дальний Восток. В нашей стране необходимо осваивать выпуск контейнеров.
Предприятие, филиал АО «Желдорреммаш», входит в ГК «ЛокоТех», включено в перечень системообразующих организаций российской экономики и получает поддержку по линии Минпромторга России. Завод является самым крупным предприятием в Российской Федерации, которое осуществляет ремонт тягового подвижного состава и производство запасных частей для ОАО «РЖД». «В настоящее время завод загружен на сто процентов, что гарантирует его стабильную работу. Заказы поступают практически со всей страны – от Северной до Дальневосточной железных дорог, - подчеркнул Сергей Заборских. В 2022 году предприятие планирует увеличить объем произведенной продукции на 23%. Для реализации такой амбициозной цели у завода есть необходимые производственные мощности», – рассказал директор завода Сергей Заборских.
На заводе трудятся порядка 5 тысяч человек. Средняя заработная плата на заводе составляет порядка 50 тыс. рублей. «Это чуть больше, чем в среднем по промышленности в республике. На заводе могут трудоустроить порядка ста работников рабочих профессий. Хочу отметить, что ЛВРЗ – это один из крупнейших работодателей нашего региона», - подчеркнул глава Бурятии Алексей Цыденов.
Завод осуществляет ремонт железнодорожного тягового подвижного состава и производство запасных частей. Предприятием освоен ремонт всей линейки электровозов переменного тока, проведение модернизации с продлением срока эксплуатации, осуществляется ремонт электровозов ВЛ85, ВЛ80 всех индексов и модификаций, 2ЭС5К, 3ЭС5К «Ермак», капитальный ремонт с продлением срока службы электровозов ВЛ80, капитальный и средний ремонт пассажирских электровозов ЭП1, ремонт и новое формирование колесных пар, изготовление запасных частей для электровозов. В структуре завода имеется локомотиворемонтное и литейно-механическое производства. Завод производит широкий спектр запасных частей для других заводов холдинга, для подвижного состава и эксплуатационных подразделений железных дорог России. В 2021 году объём произведенной продукции составил 13,8 млрд рублей. Отремонтировано 779 секций локомотивов.
Добавим, рабочая поездка Юрия Трутнева в Бурятии продлится два дня – 28-29 апреля. Он также проведёт ряд совещаний по актуальным проблемным вопросам развития промышленности региона, в том числе по реализации инвестпроектов и по вопросу развития авиастроительной отрасли. Ознакомится с работой по развитию туризма в республике и реализацией проектов.
