В Улан-Удэ расследовали, куда с проезжей части исчезает подсыпка

Сотрудники Комбината по благоустройству Улан-Удэ с аварийным комиссаром выехали на городские улицы и лично проверили состояние дорожного полотна и качество подсыпки. 

Проверили, как работают тормоза у машин на участках дорог, где подсыпка прошла только что и где она прошла минут 20-30 назад. Вывод такой, что подсыпка растаскивается машинами, которых очень много в Улан-Удэ и особенно в эти дни. 

- Когда пробуем тормозить ан только что подсыпанном участке, сцепление с дорогой есть, машина тормозит уверенно, - отмечает он.

На участке, где подсыпку уже растащили машины, сцепление гораздо хуже, тормозной путь увеличивается. Подсыпают дороги на опасных участках несколько раз в день. В комитете еще раз напомнили, что на дорогах в Бурятии нельзя пользоваться реагентами, так что приходится сыпать песок.

Впрочем, автомобилисты даже рады - ведь машины, которые "бегали" по Бурятии, даже выше ценятся при продаже в другие регионы. Там тоже знают, что реагентов в Бурятии нет и машины не проедены "химией", с целым кузовом.

- Это большой плюс, - отмечают автомобилисты, - ведь когда на СТО приезжают автомобили с запада, у них подвеска просто убитая, а у нас состояние автомобилей гораздо лучше, даже старых годов выпуска. Я езжу по разным городам, недавно  был в Абакане, Красноярске Иркутске, у нас состояние лучше, сухой чистый асфальт, посыпанный песочком. 

Специалисты советуют выбирать манеру движения в соответствии с погодными условиями, чтобы не создавать на дорогах аварийные ситуации, пишет Восток-Телеинформ. 

Видео в ТГ-канале Новости Бурятии: https://t.me/novosti03/9206