Вопрос о повышении тарифов на общественном транспорте обсуждали на очередной сессии Горсовета сегодня, 21 декабря. С 1 января 2023 года проезд на автобусах подорожает с 25 рублей до 30 рублей, а на трамваях с 20 до 25 рублей. На сессии депутаты высказали свои замечания и предложения в работе общественного транспорта, пишет Восток-Телеинформ.
В Улан-Удэ проведен огромный объем работ за последние годы в области общественного транспорта, автобусов стало значительно больше, пополнился парк, идут все новые поступления, увеличиваются объемы ремонта дорог, выделяются значительные средства, внедряется система ИТС. Как считает председатель Комитета городского хозяйства, транспорта и связи Сергей Бурдиков, эффективная работа транспортных предприятий напрямую зависит не только от тарифов, а для улучшения нужен комплексный подход.
- Успешность работы и эффективность транспортных предприятий зависит не только от тарифов, но и от того, как выстроена вся система. Несмотря на все вложения, они не сильно сказываются на эффективности работ. Думаю, что основная причина низкого качества исходит из-за низкого взаимодействия и отсутствия тесного сотрудничества между комитетами, комитет по транспорту с комитетом по строительству, с другими ведомствами ГИБДД, эффективность на недостаточно высоком уровне, - отметил он.
По его мнению, основная проблема в работе общественного транспорта на сегодня заключается в низкой скорости передвижения по городу, потому приоритет стоит в улучшении качества.
- Нам очень важно, чтобы вопрос в транспорте сейчас был в приоритете. Основное, что нас тормозит – низкая скорость передвижения транспорта, 14 км/ч - этот показатель идет вне зависимости от тарифа, нужно помогать, нужно оборудовать остановки. Помощь нужна со всех сторон, не только со стороны тарифов решать проблемы, но и обустраивать всю инфраструктуру, создать выделенные полосы, соответствующих условий. Необходимо, чтобы средства, которые сейчас поступают, шли именно на увеличение эффективности работы муниципальных предприятий, чтобы нам не пришлось вновь обсуждать тарифы через полгода, - высказался Бурдиков.
В заключение он особо подчеркнул, что к следующему году нужно в обязательном порядке создать единое расписание маршрутов как для муниципальных водителей, так и для частных перевозчиков.
- Эффективность – это в первую очередь создание единого расписания, где работают муниципальные, частные перевозчики, все это позволит нас избежать ненужных ситуаций конкуренций, позволит всем стабильно эффективно работать как муниципалам, так и частным компаниям. Также хочу, чтобы было включена система учета пассажиров, это нужно уже делать сейчас, чтобы обеспечить эффективную работу общественного транспорта, - заключил депутат.
