Новая формация

20 октября 2011 г. в Улан-Удэ состоится конференция, на которой будет выбран председатель Объединения организаций профсоюзов Бурятии.

Несмотря на то, что принять участие в качестве кандидатов на должность главного профсоюзного лидера республики намерены несколько человек, сегодня уже практически определился один из наиболее вероятных лидеров голосования.

Это нынешний и.о. председателя ООП РБ Андрей Багдуев, человек, имеющий большой практический опыт руководства профсоюзными организациями.

Андрей Багдуев был назначен исполняющим обязанности председателя ООП РБ — представителем ФНПР в РБ с должности председателя БРО профсоюза работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства 26 мая 2011 года. Этому предшествовал скандал с разрывом отношений бывшего председателя ООП РБ Татьяны Сабаевой с федерацией независимых профсоюзов России и лично с лидером ФНПР Шмаковым.

Однако Андрей Багдуев не стал топить Сабаеву и сохранил нормальные отношения с нынешним председателем профсоюзного комитета Улан-Удэнского авиационного завода, куда Сабаева ушла после отставки. В этом и заключается стиль работы профсоюзного лидера — поддерживать контакты со всеми силами, представленными в профсоюзном движении. Главное для Андрея Багдуева — сохранить единство профсоюзного движения республики и навести порядок в использовании республиканской профсоюзной собственности.

Весь путь Андрея Багдуева в профсоюзном движении республики — путь человека, способного принимать решения и добиваться их выполнения. Например, именно он был в числе тех, кто отстаивал сохранение в Бурятии парка маршрутных микроавтобусов после того, как мэрия Улан-Удэ попыталась ускоренно заменить их на новые большие автобусы. Перевозчики, чьи интересы представлял Андрей Багдуев, смогли доказать, что спешка с переводом пассажирского автотранспорта с южнокорейского на российский недопустима. Поскольку угрожает потерей сотен рабочих мест. Ведь купить даже в кредит новое транспортное средство стоимостью от 1,5 млн. рублей сможет не каждый. Поэтому ускорение процесса перевода на российский автопарк могло привести город к транспортному коллапсу.

Власти отложили решение этого вопроса до 2013 года. Активно Андрей Багдуев отстаивал интересы профсоюза перевозчиков в вопросах тарифной политики и противодействия поборам, которые взимали с них различные структуры, приближенные к властям. Например, в ходе борьбы водителей маршрута №97 против неофициальных поборов председатель БРО профсоюза работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства занял бескомпромиссную позицию — различные теневые поборы с водителей недопустимы. А маршруты должны быть в руках не посредников, а перевозчиков.

Неудивительно, что в Москве приметили опытного проф-союзного лидера из Бурятии, что стало причиной его назначения на должность представителя ФНПР в Бурятии. Немаловажно и такое его качество, как прагматизм — если одно время Андрей Багдуев был замечен в числе кандидатов на выборы от КПРФ, то сегодня он является сторонником “Единой России” и активным участником “Народного фронта” в Бурятии.

Таким образом, поддержка со стороны Москвы — весьма важный аргумент для принятия решения, кто возглавит объединение организаций проф-союзов в ближайшие годы. Невольно вспоминаются слова президента Бурятии Вячеслава Наговицына, сказанные несколько лет назад в связи с непростой ситуацией с профсоюзами.

“Руководство этой организации не занимается профсоюзной деятельностью — эта группа людей захватила имущество, накопленное до них, и эксплуатирует его, существуя за его счет: продает, сдает в аренду... Необходимо оздоровление системы профсоюзов, в первую очередь, его руководящего состава”.

На пресс-конференции, посвященной “Всемирному дню действий профсоюзов” 7 октября 2011 года, Андрей Багдуев высказал свою позицию по актуальным проблемам, стоящим перед профсоюзными организациями. Речь шла, прежде всего, о низком уровне заработной платы бюджетников. Однако на вопрос о возможности акций протеста, и.о. председателя ООП РБ ответил, что выходы на улицу — это крайняя мера.

“Прежде всего, необходимо наладить диалог между профсоюзами, властями и работодателями, в ходе которого можно решить наиболее острые вопросы, возникающие в сфере оплаты труда”, — подчеркнул Андрей Багдуев.

Заметили опечатку? Выделите ошибку и нажмите Ctrl+Enter.