Бурятские антимонопольщики проанализировали рынок авиакеросина в республике

Улан-Удэ, Республика Бурятия, 15.07.08 /ИРА «Восток-Телеинформ»/ Бурятское управление Федеральной антимонопольной службы (УФАС) России проводит анализ ситуации на рынке авиакеросина в товарных границах Республики Бурятия. По предварительным данным, в 2008 году рынок авиационного топливного обеспечения в Бурятии остается по-прежнему монополизированным. По мнению аналитиков группы компаний «Аэрофьюэлз» (г. Москва), монополист всегда будет устанавливать завышенные цены. Рост цен, считают они, обусловлен сокращением объемов производства авиакеросина на внутреннем (российском) рынке, а также ростом рынка авиаперевозок. В аэропортах, где работают несколько топливо-заправочных комплексов (ТЗК), цены на керосин примерно на 15 % ниже, чем у монополистов (данные апрельского номера журнала «Аэрофьюэлз сегодня»), - подчеркнули в Бурятском УФАС. По данным ФАС России, за период с января 2006 года по октябрь 2007 года цены нефтеперерабатывающих заводов на авиатопливо практически не менялись, а с октября 2007 года по июнь 2008 года выросли на 92,1% (с начала 2008 года – на 36,4 %). Цены на авиакеросин в аэропортах России имеют схожую динамику: за период с ноября 2007 года по июнь 2008 года увеличились на 70 %. ФАС России установлено, что в ряде аэропортов страны установленные операторами топливо-заправочных комплексов (ТЗК) цены существенно превышают средний уровень и выше уровня цен в зарубежных аэропортах. В их числе - аэропорт Улан-Удэ. Так, в июне стоимость заправки в Улан-Удэ (керосин, заправка и НДС) составила 39 005 рублей за тонну, как и в Челябинске. Выше цены только в Южно-Сахалинске и Чите. При этом цена услуги по заправке в городе Улан-Удэ остается стабильно высокой с декабря 2007 года – 1700 руб./тонна. Для сравнения: по состоянию на 22 июня этого года в Чите – эта услуга стоила 1187 руб./тонна, в Челябинске 750 руб./тонна, Южно-Сахалинске - 1865 руб./тонна. В связи с этим, Бурятскому УФАС России предстоит проверить обоснованность установленного уровня цен на авиакеросин в границах Республики Бурятия и причины их существенного роста.