На пограничной станции Наушки в Республике Бурятия завершился первый этап обновления путевой инфраструктуры, что позволило увеличить пропускную способность перехода между Россией и Монголией до 15 миллионов тонн в год.
В процессе реконструкции были удлинены четыре приемоотправочных пути на общую длину 4,4 километра, что теперь позволяет принимать грузовые составы длиной до 71 вагона. В рамках модернизации также было установлено 66,5 километров линий системы сигнализации и связи. В работу станции были интегрированы шесть новых стрелочных переводов, что значительно ускорит маневровые операции.
Для обеспечения эффективного освещения, позволяющего проводить досмотр вагонов в темное время суток, установлено 258 опор освещения. Кроме того, вдоль станционных путей был установлен шумозащитный экран длиной 1,3 километра.
Эти мероприятия являются частью программы по развитию инфраструктуры единственного железнодорожного пункта пропуска между Россией и Монголией. Ранее, в ноябре 2024 года, на станции Наушки завершилась реконструкция грузового терминала, что способствовало ускорению оборота вагонов, подлежащих проверке.
Планируется, что обновление станции будет продолжаться до 2030 года. В настоящее время ОАО «РЖД» работает над проектной документацией второго этапа модернизации пограничной станции, который позволит увеличить её пропускную способность до 20 миллионов тонн в год.
