Новому самолету ТВС-2ДТС в Бурятии дали рабочее название «Байкал». Об этом сообщил глава республики Алексей Цыденов по итогам совещания с участием министра транспорта России Максима Соколова и представителей авиационного завода, сообщает Восток-Телеинформ.
- Обсудили вопросы запуска производства нового самолета с рабочим названием «Байкал», поэтому и самолет у нас будет свой, - сказал Цыденов. - Такие перспективы радуют, будем делать все, что зависит от нас, чтобы все проекты были реализованы за короткие сроки с максимальной помощью со стороны республики и эффектом для наших жителей и гостей.
В свою очередь, министр транспорта России подчеркнул, что новый самолет заменит устаревший традиционный тип воздушного судна АН-2.
- Мы обсудили серийное производство самолета с 2021 года и использование его здесь, в Восточной Сибири и Дальнем Востоке. Это действительно новая перспективная модель, - отметил Соколов.
Он добавил, что в начале мая в Минтрансе России пройдет межведомственное совещание по данному вопросу, где глава Бурятии Алексей Цыденов представит данный проект.
Напомним, ранее Алексей Цыденов предложил придумать название для нового самолета, который будет конструироваться на Улан-Удэнском авиазаводе в рамках соглашения с Якутией. 20 февраля в ходе пресс-конференции Цыденов отметил, что есть предложение назвать самолёт «Барсук» по фамилии главного конструктора, пока же его рабочее название ТВС-2ДТС.
- Пока у самолета нет брендового названия, поэтому если будут идеи, то предлагайте. Этот самолет имеет все конкурентные преимущества, которые только могут быть и по грузоподъемности, и по дальности полета, и по стоимости часа эксплуатации, и по стоимости самого самолета. То есть он неприхотливый, у него невысокие требования к взлетно-посадочной полосе. Некоторые авиаторы шутят, главное, чтобы пеньки были не выше чем полметра, тогда он сядет. Поэтому у него хорошие перспективы выйти не только на российский рынок, но и за рубеж. Некоторые авиакомпании Монголии уже проявили заинтересованность, - сказал тогда Цыденов.
30 марта опытный образец самолета для региональных перевозок с рабочим названием ТВС-2ДТС прибыл в Бурятию, после чего отправился в Якутию. Глава Бурятии Алексей Цыденов и генеральный директор ОАО «Улан-Удэнский авиационный завод» Леонид Белых его осмотрели его. Цыденов отметил, что проект производства самолёта для региональных перевозок на партийном форуме «Локомотивы роста» отобран как один из наиболее перспективных, что позволяет рассчитывать на поддержку со стороны партии. Заместитель председателя комитета Совета Федерации по социальной политике Александр Варфоломеев, представляющий в парламенте Бурятию, добавил, что сенаторы также будут оказывать поддержку в реализации проекта.
«Оцениваю этот проект как очень перспективный и нужный для республики. По оценкам профессионалов этот самолет по всем параметрам выше мировых аналогов: по дальности, грузоподъёмности, экономичности, стоимости и затратам на эксплуатацию. Как непрофессионал скажу, он очень удобный и практичный. Перспективы у самолета хорошие как на внутреннем российском, так и мировом рынке. Наша задача – быстрее поставить самолет на крыло», - сказал тогда глава республики.
Добавим, развернет производство легких самолетов ТВС-2ДТС на мощностях Улан-Удэнского авиационного завода (У-УАЗ) дочернего холдинга «Вертолеты России» Госкорпорация Ростех. Воздушные суда будут задействованы в региональных пассажирских перевозках, на первом этапе – в Сибири и на Дальнем Востоке, где специально для этих целей создается новая авиакомпания. Соглашение об организации местных воздушных линий было подписано в ходе Российского инвестиционного форума в Сочи. Оно предусматривает создание к 2019 году на территории У-УАЗа производства самолетов ТВС-2ДТС. В период с 2021 по 2025 годы завод обязуется поставить для региональной авиации не менее 200 машин.
