64,5% автодорог регионального значения в Бурятии не отвечает нормативным требованиям по состоянию мониторинга на начало 2013 года. Как сообщили корреспонденту ИРА «Восток-Телеинформ» в пресс-службе министерства по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства республики, основной причиной такого состояния дорог и искусственных сооружений является дефицит финансовых средств
На протяжении нескольких лет, вплоть до 2012 года, дороги практически не ремонтировались. «Недоремонт» составлял около 90%. Между тем, для обеспечения нормативного транспортно-эксплуатационного состояния дорог необходим ремонт в соответствии с их «жизненным циклом», в течение которого до капитальной реконструкции дорог должно пройти два ремонта с периодичностью 4-6 лет. Однако из-за ограничения в средствах в республике ремонтировались только аварийные мосты.
В Минтрансе отмечают, что кардинальное изменение ситуации произошло в 2012 году с созданием Дорожного фонда. Так, если на автодороги регионального и местного значения из республиканского бюджета в 2008 году было направлено более 700 млн рублей, то в 2012 году эта сумма превысила 1,7 млрд. рублей. Это позволило, в первую очередь, начать реконструкцию аварийных мостов, строительство автодорог с твердым покрытием, капитальный ремонт и ремонт автодорожной сети как региональной, так и местной.
В 2013 году из средств Дорожного фонда на региональную сеть будет направлено 1,6 млрд. рублей, за счет которых пройдет реконструкция шести мостов - по два моста в Кабанском и Северобайкальском районах и по одному мосту в Баунтовском и Еравнинском районах. Также будет отремонтировано 54 км автодорог в Баунтовском, Еравнинском, Иволгинском, Прибайкальском и Тункинском районах. Вдоль автодорог в населенных пунктах Онохой, Телемба, Хоринск, Петропавловка будет установлено искусственное электроосвещение. За счет субсидий из федерального бюджета будет введен в эксплуатацию мост через реку Баргузин вместо существующей там паромной переправы. Продолжится реконструкция участков автодороги «Улан-Удэ-Турунтаево-Курумкан-Новый Уоян», в этом году будет введено в эксплуатацию порядка 54 км.
