С 2017 года все такси в Бурятии станут желтыми

С 1 июля 2017 года все легковые такси в Бурятии станут желтого цвета. Об этом 31 июля на тематическом «круглом столе» сообщил председатель Комитета Народного Хурала РБ по экономической политике, использованию природных ресурсов и охране окружающей среды Вячеслав Ирильдеев.

- Такая мера обусловлена поправками к закону «Об организации деятельности по перевозке багажа и пассажиров легковым такси на территории РБ», которые региональный парламент принял в первом чтении на июньской сессии и должен утвердить во втором чтении на сентябрьской, - подчеркнул он, - Согласно им, для всех подобных транспортных средств предлагается установить единую цветовую гамму кузова.

Отметим, что желтая окраска была выбрана республиканскими властями неслучайно. По результатам социального опроса, размещенного на официальных сайтах и проводившегося с 2012 года, за нее проголосовала большая часть жителей столицы и районов Бурятии. Специалисты также уверены, что яркие машины в любое время суток будут видны и водителям, и пассажирам, и автоинспекторам, занимающихся отловом таксистов-нарушителей. Таким образом, повысится качество услуг, снизится число «бомбил» и количество аварий.

Единственные, кто недовольны новшеством – муниципальные перевозчики, которым тотальная перекраска автомобилей может нанести урон для бюджета. При этом вопрос: «Кто будет заниматься ей в районах?»  до сих пор не решен. Поэтому для них время перехода к новым стандартам планируют увеличить до пяти лет. А вот такси, уже имеющие желтый цвет и получившие официальное разрешение на осуществление деятельности, смогут выйти на дороги республики с 1 июля 2015 года.

- При подготовке поправок к закону «Об организации деятельности по перевозке багажа и пассажиров легковым такси на территории РБ» мы досконально изучили ситуацию в других регионах, где такая практика успешно реализуется – например, в Тульской и Московской областях, - заявил министр транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Бурятии Сергей Козлов.

Еще одной проблемой, которую остается решить властям является создание единой страховой компании для такси единого желтого цвета. Сейчас таковой нет и перевозчики вынуждены платить собственные средства, когда машины попадают в дорожно-транспортные происшествия.