ВСЖД обновит железнодорожный вокзал Улан-Удэ до 2019 года

Восточно-Сибирская железная дорога обновит железнодорожный вокзал Улан-Удэ до 2019 года. К реконструкции вокзала города с 80-летней историей приступят уже в этом году. Инвестиционным проектом «Реконструкция вокзального комплекса Улан-Удэ» предусмотрено изменение основного зала вокзала с учетом национального колорита, чтобы пассажиры уже на перроне смогли ощутить, что находятся в многонациональной Бурятии.

Презентация масштабного проекта прошла 5 сентября на территории самого вокзала – участие в ней приняли исполняющий обязанности главы республики Алексей Цыденов, начальник Восточно-Сибирской железной дороги Василий Фролов, начальник дирекции железнодорожных вокзалов филиала ОАО «РЖД» Виталий Вотолевский, и.о. министра транспорта республики Сергей Козлов.

 Так, в ходе встречи было подчеркнуто, что основными задачами при реконструкции станет приведение инфраструктуры вокзала требованиям маломобильных групп населения, медицинского пункта и оборудование комнаты матери и ребенка в соответствии с санитарными правилами. Также будут заменены все изношенные инженерные сети и обеспечена транспортная безопасность.  Для  удобства пассажиров на вокзале увеличат число комнат отдыха - с 9 до 15. Кроме того, за счет присоединяемых площадей вырастет пассажиропоток - до 6 тысяч человек в сутки.

80 лет вокзалу

Основное двухэтажное кирпичное здание вокзала было построено в 1937 году, и в этом году ему исполняется 80 лет. В комплекс входят билетные кассы, сервис-центр, комнаты отдыха на 26 мест, кассовый зал, многофункциональный зал повышенной комфортности, зал ожидания на 350 посадочных мест. Ежегодно вокзал обслуживает свыше пятисот тысяч пассажиров. В 2011 году среднесуточный пассажиропоток на вокзале Улан-Удэ составил более 1400 пассажиров в дальнем следовании и 2800 пассажиров в пригородном сообщении. Между тем, последняя реконструкция вокзального комплекса проводилась более 14 лет назад. Необходимость модернизации давно назрела в связи с увеличением пассажиров и ростом их потребностей.

Визитной карточкой обновленного улан-удэнского вокзала станет стилизация под национальный колорит. С таким пожеланием выступил исполняющий обязанности главы республики Алексей Цыденов.

- Предыдущий проект был в виде космического строения, также симпатичный, но не учитывающий национальные мотивы, - рассказал начальник дирекции железнодорожных вокзалов Виталий Вотолевский. - И Алексей Цыденов обратился в РЖД с просьбой учесть национальный колорит и особенности республики. Проект был переработан и сегодня он согласован с органами архитектуры города. Пожелание исполнили.

Вотолевский добавил, что все самое современное, что наработано РЖД при проектировании строительства вокзалов, будет применено в Улан-Удэ. Это и современный кассовый зал, и электронная очередь при покупке билетов, и комфортные залы ожидания с комнатами отдыха, и удобная навигация. Также в рамках проекта вокзал будет полностью  адаптирован для граждан с особенностями здоровья и маломобильных групп населения, для чего предусмотрен монтаж новых лифтов, позволяющих самостоятельно добираться до любой платформы вокзала. Также для маломобильных граждан будут организованы пандусы, кассы с заниженными прилавками и отдельные комнаты для ожидания. Таким образом, вся логистика пассажира от привокзальной площади до посадки в поезд будет соответствовать требованиям безбарьерной среды.

– Мы учитываем мнение всех участников процесса, ставя на первое место пожелания наших основных клиентов – пассажиров железнодорожного транспорта. Поэтому обновленный вокзал будет оборудован современными системами навигации и информирования, высокоскоростным доступом в Интернет, зарядными станциями для мобильных устройств, – отмечают в компании.

Два года до новенького вокзала

Проект реконструкции вокзала рассчитан на два года и завершится в 2019 году. Обновление вокзального комплекса пройдет в пять этапов, в результате реализации которых будут реконструированы технические помещения, зал ожидания и кровля здания вокзала. Уже в этом году начнутся подготовительные работы.  

- Я помню предварительные договоренности о возможности построить вокзал быстрее, но с другой стороны, мы рассмотрели пожелание, чтобы пассажир чувствовал себя комфортно даже в период реконструкции, чтобы было наименьшее количество неудобств. Мы будем проводить работы поэтапно, сначала одно крыло, потом второе. Поэтому реконструкция займет два года: если бы мы полностью закрыли вокзал и остановили пассажирское сообщение, можно было бы реконструкцию завершить и за год, мы в состоянии это сделать. Но, все-таки, оставить столицу региона без центрального вокзала неправильно. Мы будем делать так, как удобно для пассажиров, - отметил Вотолевский.

По его словам, подготовительные работы начнутся уже в ближайшие дни. К основным работам железнодорожники приступят в 2018 году.

- Для РЖД одним из приоритетов является повышение уровня качества обслуживания пассажиров. Изначально по модернизации вокзала планировалось на все этапы выделить 560 миллионов рублей. Но после переговоров врио главы республики, с руководством РЖД эта цифра  увеличивается практически в 1,5 раза и составит более 950 миллионов рублей. Сейчас сумма оценивается экспертизой. В первой половине 2019 года мы завершим реконструкцию улан-удэнского вокзала, - сказал начальник Восточно-Сибирской железной дороги Василий Фролов.

- Хотел поблагодарить РЖД за то, что услышали наши пожелания и внесли изменения в проект вокзала и включили национальные особенности. Отмечу, что соглашение по реконструкции вокзала подписано еще в 2011 году, но к реализации его приступили только в этом году. Я уверен, что жители и гости столицы республики высоко оценят то, что в итоге у нас получится, – сказал врио главы Алексей Цыденов.

Добавим, это не первый в Бурятии вокзал, который после реконструкции вышел на новый уровень. Так, в декабре прошлого года новый современный вокзал появился на станции Заиграево. Там построено современное здание общей площадью 912,4 квадратных метров, что более чем в три раза превышает размеры прежнего вокзала, который был возведен еще в 1914 году. Как отметил начальник ВСЖД Василий Фролов, так получилось, что вокзал на станции Заиграево стилизован больше под национальный колорит, а вокзал станции Мысовая более модерновый, и «ничуть не хуже железнодорожного вокзала в Адлере».

А в начале августа комфортабельный железнодорожный вокзал открылся на станции Мысовая. В общей сложности на строительство современного двухэтажного здания общей площадью 1100 кв.м было потрачено 204 миллиона рублей. В здании вокзала теперь есть современный медицинский пункт, комнаты отдыха, буфет, здание также рассчитано на пребывание в нем маломобильных групп граждан – оборудован специализированный санузел, а специальные гофрированные поручни и подъемники позволяют поднять пассажира на инвалидной коляске в вагон, а лифт позволяет подняться на второй этаж здания, где расположены комнаты отдыха.  

Мария Ванданова, ИА «Восток-Телеинформ»