Врио главы Бурятии Алексей Цыденов посетил Прибайкальский район. Он посетил ЗАО «Байкальская Лесная компания», сельхозпредприятия и встретился я населением района.
БЛК была образована в 1989 году и на сегодня объединяет 10 промышленных подразделений: это лесозаготовительные участки, лесоперевалочная база, лесоперерабатывающий завод, ремонтно-механические мастерские, подразделения по обслуживанию производства автомобильным и железнодорожным транспортом, дорожному строительству, тепло-энергоснабжению, малоэтажному строительству и ремонту зданий и сооружений. Здесь цикл производства и современное оборудование ему представил первый заместитель генерального директора Алексей Володченко.
- В целом на предприятии работает около 500 человек. Ежегодно мы производим около 300 тысяч кубометров пиломатериалов. Вся продукция ЗПО «Байкальская Лесная компания» поставляется на внешний рынок под фирменным товарным знаком,- отметил Володченко.
Затем Цыденов посетил сельхозпредприятие «Гарантия-2», которое занимается выращиванием картофеля и овощеводством. Он осмотрел овощехранилище, теплицы и поля на которых уже посажены овощи. На предприятии создана материально-техническая база для организации замкнутого цикла выращивания качественного продукта по современным технологиям с применением высокотехнологической сельскохозяйственной техники. Объем реализации произведенной сельхозпродукции и численность работников ежегодно растет. Однако, по словам генерального директора ООО «Гарантия-2» Сергея Пашинского, без поддержки государства им не обойтись.
Но если эти предприятия хотя бы развиваются, то «Байкальский железобетонный завод» находится на грани краха. Завод был образован на базе мощнейшего когда-то Таловского завода ЖБК в 2017 году. Кроме названия, на заводе сменился и владелец. Но если несколько лет назад на заводе работало около 270 человек, сейчас численность работников сократилась до 40, и они работают не полный рабочий день. Кроме того, вот уже на протяжении девяти месяцев им не выплачивают заработную плату.
- Мы работаем здесь давно, семьи трудились на заводе. Вот уже девять месяцев нам не платят зарплату, нам должны уже шесть миллионов рублей. Если в прошлом году мы поставляли продукцию для строительства моста в Кабанском районе, то сейчас заказов нет, а соответственно, ни работы, ни денег,- рассказала одна из работниц завода.
По словам генерального директора завода Вячеслава Елшина, осенью прошлого года завод был разделен на три предприятия: Таловский завод ЖБК, добавив ООО «Торговый дом» и 000 «Таловский завод железобетонных изделий», при этом первый начали активно банкротить. За долг перед работниками предприятия на прежнего хозяина заведено уголовное дело, а судьбу оборудования завода будут решать кредиторы. Несмотря на это, новое руководство предприятия намерено продолжить работу и сохранить завод.
- Мы частично восстановили трудоспособность завода на мелких заказах, а вот крупных пока не поступает. Я встречался с министром транспорта и министром промышленности, они пообещали помочь, но все же хотелось чтобы правительство повлияло на заказы, можно заключить заказы с РЖД. Раньше завод базировался на железнодорожных опорах, БАМ строил. Мы также можем делать опоры для энергетиков. Для «Бурятэнерго» мы уже сделали маленькую партию, контракт есть. Было бы хорошо, если правительство порекомендует нас, например, МРСК и министерству транспорта,- сказал Елшин.
Алексей Цыденов поручил министрам транспорта, строительства и промышленности проработать вопрос с заказами на завод. А гендиректору предприятия – составить список возможных покупателей. Тогда правительство будет готово помочь развивать завод.
Далее Алексей Цыденов встретился с учителями района в актовом зале Таловской средней школы. Они рассказали ему об актуальных проблемах образования в районе. Так, одна из проблем местных школ, по словам учителей, это отсутствие автобусовна встрече с молодежью он поддержал инициативу прибайкальцев о создании книги об успешных проектах молодых людей. Также там прозвучали вопросы по туризму, а также возможность детям, занимающимся туристическими походами, заходить в лес во время действия ЧС. А житель молодежного поселка «Черемшанский» поднял проблему некачественной питьевой воды в поселке, где сегодня проживает около 100 молодых семей.
Затем состоялась встреча с предпринимателями района и руководителями местных организаций. Здесь отдельной темой разговора стало снижение тарифов электроэнергии для юридических лиц. Как выяснил Алексей Цыденов, реальное удешевление электроэнергии дошло не до всех предприятий. «Интересная математика получается. В апреле стоимость электроэнергии, напротив, у нас повысилась. У нас, правда, энергоемкое предприятие», - отметил директор филиала «Рудник «Черемшанский» ЗАО «Кремний» Алексей Никифоров.
Врио главы Бурятии сообщил, что уже получил информацию от некоторых организаций, поэтому на планерном совещании дал поручение соответствующим ведомствам в ближайшее время провести проверки все сбытовых организаций. «Не исключаю, что сбытовые организации сами оптовикам стали платить меньше, а с потребителей как брали, так и берут. Прошу взять на контроль и провести адресную проверку», - отметил он.
К 4 часам дня Алексей Цыденов встретился с жителями района в Межпоселенческом досуговом центре села Татаурово. В актовом зале центра собралось около 300 человек, вопросы врио главы были заданы из самых разных сфер, от невыплаты алиментов многодетной маме до газификации республики. Одним из важнейших вопросов для местных жителей остается мост через реку Селенга в селе Татаурово. Новый мост объединит три района и будет способствовать рост турпотока.
- Отсутствие моста для нас это беда. Летом нас спасает паром, зимой - «дорога жизни» по льду, а вот весной и осенью нам приходится ехать либо через мост, который находится в Кабанском районе либо через Улан-Удэ, это как минимум еще два часа,- сказала местная жительница.
Алексей Цыденов признал, то, что строительство моста необходимо, планы по его строительству есть, однако назвать точную дату строительства моста пока невозможно. По оценкам экспертов, на его строительство требуется, как минимум, миллиард рублей.
- Оценка моста есть, есть понимание, где он должен находиться и так далее, но на эти цели необходимо около миллиарда рублей, пока это тяжелая нагрузка на бюджет республики. Для того, чтобы изыскать средства, необходимо участвовать в федеральной программе, которая сейчас формируется до 2025 года. Надеемся, что мы сможем в нее попасть. Строительство моста - долгосрочный проект и пока с открытой датой,- ответил Цыденов.
Между тем, он сообщил, что в этом году разрабатывается проект строительства укороченного маршрута для парома. Сейчас, чтобы добраться на пароме села Татаурово с одного берега реки на другой, уходит около 30 минут в одну сторону, на один рейс туда-обратно уходит час. Строительство новой переправы позволит сократить оборачиваемость парома до 20 минут. Переправу планируется организовать по более короткому пути.
Всего за время рабочей поездки врио главы Бурятии Алексея Цыденова по Прибайкальскому району ему было задано более ста вопросов из самых разных сфер. По словам Алексея Цыденова, по результатам командировок им даны уже дано 150 поручений, исполнение которых он будет контролировать лично. К настоящему времени часть поручений уже исполнена, по остальным установлены сроки, которые должны быть соблюдены.
Алена Рябова, ИА «Восток-Телеинформ».
Комментарии к новости
В связи с ужесточением требований, связанных со сбором и хранением персональных данных, мы отказались от размещения комментариев на нашем сайте. Если вы желаете высказаться по тому или иному информационному поводу, предлагаем сделать репост публикации в любую сеть и оставить там свой комментарий на личной странице. Сбор персональных данных на этом сайте не осуществляется.