В Улан-Удэ вынесен приговор директору муниципального унитарного предприятия «Городские маршруты» 52-летнему Алексею Кожевникову. Он признан виновным в совершении пяти преступлений, предусмотренных ч. 2 ст. 290 УК РФ (получение взятки в значительном размере), сообщает следственный комитет по РБ.
Следствием и судом установлено, что в период с 17 января по 17 мая 2023 года директор муниципального предприятия получил от знакомого индивидуального предпринимателя, осуществляющего пассажирские перевозки по одному из городских маршрутов, пять взяток на общую сумму 175 тысяч рублей. За незаконное денежное вознаграждение он ограничивал количество автобусов предприятия, двигавшихся по тому же маршруту, а также по дополнительным дублирующим маршрутам, вводимым в период дачного сезона.
- К примеру, в соответствии с утвержденными им за взятки расписаниями движения автобусов муниципального предприятия по основному маршруту вместо 26 автобусов большой вместимости перевозку пассажиров осуществляли лишь два. 17 мая 2023 года после получения очередной взятки директор был задержан сотрудниками УФСБ по Республике Бурятия, - отметили в следкоме.
Приговором суда должностному лицу назначено наказание в виде 4 лет лишения свободы с отбыванием в исправительной колонии общего режима, с лишением права занимать должности на государственной службе и в органах местного самоуправления, связанные с осуществлением организационно-распорядительных и административно-хозяйственных полномочий, на срок 3 года, с конфискацией имущества и с отсрочкой исполнения наказания до достижения его ребенком возраста 14-ти лет.
Напомним, директора МУП «Городские маршруты» Улан-Удэ правоохранители задержали в мае. По данным следствия, в период с 2014 года к директору муниципального предприятия неоднократно обращался местный предприниматель, который предлагал чиновнику, находясь в его служебном кабинете, вознаграждение в виде денег в значительном размере. За выпуск в ограниченном количестве на маршрут автобусов большой вместимости автопредприятия, а также на установление графика работы муниципальных автобусов, который бы предусматривал большое количество простоев и перерывов их на маршрутах. В целях получения больших доходов в пользу индивидуального предпринимателя по перевозке пассажиров на городских маршрутах.
