В Улан-Удэ финишировал автопробег по территории трех стран – Китая, Монголии и России, который открыл транспортный коридор между странами. Караван из большегрузных авто за шесть дней преодолел 2,2 тысяч километров, сообщила пресс-служба Торгово-промышленной палаты Бурятии.
Открытие нового маршрута Улан-Удэ – Улан-Батор – Пекин – Тяньцзинь (морской порт), откуда стартовал пробег, позволит сократить время движения в пути с 8-9 до четырех дней. В настоящее время путь в Китай пролегает через Забайкальский край, при этом расстояние между конечными точками маршрута увеличивается более чем на 1000 километров. Кроме того, не потребуется смена перевозчика и перегрузка транспортных средств, что также существенно снизит транспортные расходы.
С российской стороны в автопробеге участвовали представители Минтранса РФ, Росавтотранса, Ространснадзора, Совтрансавто, съемочная группа телеканала НТВ. Монголию и Китай представляли официальные лица профильных министерств, государственных автотранспортных предприятий. На главной площади Улан-Удэ состоялась торжественная встреча автопробега и праздничный концерт, на следующий день участники встретились за круглым столом. Они поделились впечатлениями от поездки и внесли предложения по организации транспортного сообщения по маршруту. Речь шла об улучшении состояния автомобильных дорог; развитии придорожного сервиса; обмене актуальной информацией по таможенному администрированию и нововведениям в законодательстве; адаптации водителей к правилам дорожного движения трех стран. В ближайшее время решено сформировать рабочую группу по этим вопросам, а также подписать межправительственное соглашение.
Президент Торгово-промышленной палаты Бурятии Игорь Зураев отметил, что успешно завершившийся автопробег не оставил равнодушными предпринимателей республики, занимающихся транспортными перевозками, в том числе транзитными – в Китай и Монголию, и задача ТПП – максимально проинформировать их об открывающихся возможностях и преимуществах автоперевозок по новому маршруту. Также он обратил внимание на возможность соединить города по этому транспортному коридору не только грузовым, но и пассажирским сообщением, особенно интересным для туристов трех стран.
-Именно увеличение туристического потока даст мощный импульс к развитию как придорожного сервиса, так и социально-экономическому развитию регионов в целом, – подчеркнул он.
