Более 540 млн. рублей направит в 2007 году ВСЖД в обновление железнодорожных путей в Улан-Удэ

Более 540 миллионов рублей будут направлены в 2007 году в обновление путевого комплекса Улан-Удэнского отделения ВСЖД – филиала ОАО «РЖД». Уже отремонтировано 100 километров железнодорожного полотна. Основные работы проводятся на Слюдянской, Мысовской и Улан-Удэнской дистанциях пути, расположенных на главном ходу Транссиба. Здесь на нескольких перегонах установлен бесстыковый, так называемый «бархатный», путь, протяженность которого составила около 60 километров. Об этом сообщает пресс-служба компании.

По словам начальника отделения дороги Валерия Немчевского, с начала летних путевых работ улучшено состояние пути и на важнейшем международном направлении – южном участке отделения дороги (Улан-Удэ – Наушки). Здесь, как и на отремонтированных участках главного хода, будет увеличена скорость поездов до 100 км/ч. На перегонах Шалуты-Ганзурино-Оронгой обновлен железнодорожный путь, причем, в среднем, на одном километре заменено более 400 шпал. Положительные изменения произошли и в путевом комплексе станции Джида, где уложено семь новых комплектов стрелочных переводов. Железобетонные основания этих конструкций, по словам специалистов, значительно упрощают их эксплуатацию, продлевают срок службы, увеличивают межремонтные сроки, и, что самое важное - обеспечивают безопасность перевозок.

По окончании летних путевых работ на отделении дороги будет уложено более 65 тысяч новых шпал, сменено 67 стрелочных переводов, будет отремонтировано более 145 километров железнодорожного пути.

Комплекс работ по оздоровлению пути на Улан-Удэнском отделении ВСЖД планируется завершить к началу ноября. На это время намечено окончание основных работ с использованием тяжелой спецтехники – крана для смены стрелочных переводов, а также машин по выправке и рихтовке пути. На наиболее грузонапряженных станциях отделения дороги, для удобства перевозочного процесса, работы будут проводиться в ночное время.