Зона БАМа будет активно развиваться

29.06.07 /ИРА «Восток-Телеинформ»/ Вопросы развития территории Байкало-Амурской магистрали стали темой обсуждения в правительстве России. Участие в этом совещании приняла и министр экономического развития и внешних связей Республики Бурятия Татьяна ДУМНОВА, а также представители еще пяти субъектов Байкальского и Дальневосточного регионов.

Министр рассказала, что на заседании обсуждалась стратегия развития этих регионов до 2025 года, работа над которой продолжится до конца текущего года. В настоящее время с министерством финансов РФ согласована федерально-целевая программа развития Дальнего Востока и Забайкалья до 2013 года, сумма, которая определена программой, составляет 427 млрд. рублей. Из этих средств Бурятия получит 20 млрд. рублей.

По словам министра, в ближайшие годы будет разработано десять точечных системообразующих проектов на все шесть регионов: Якутию, Иркутскую область, Бурятию, Читинскую область и дальневосточные регионы. В том числе в Бурятии – три проекта.

Во-первых, это строительство Мокской ГЭС. Во-вторых, инфраструктурный проект, связанный с освоением месторождений полиметаллов. В инвестиционном фонде России этот проект будут представлять компания ТВЭЛ и ГидроОГК.

Третий проект, который претендует на финансирование из инвестиционного фонда РФ, это решение проблемы ветхого жилья.

- Первый заместитель председателя правительства Сергей ИВАНОВ признал, что одна из самых плохих ситуаций в стране с ветхим жильем именно в Республике Бурятия, - рассказала Татьяна ДУМНОВА, - это направление необходимо сделать приоритетным, - отметила она.

Согласно предварительным расчетам, на строительство Мокской ГЭС в инвестиционный фонд будет заявлена сумма 88 млрд. рублей, по проекту строительства железнодорожной ветки до месторождений полиметаллов – 1,5 млрд. рублей.

По вопросам освоения зоны БАМ на совещании выступили также заместитель министра регионального развития РФ Владимир ДЕДЮХИН и первый вице-президент ОАО «Российские железные дороги» Вадим МОРОЗОВ.

- Владимир ДЕДЮХИН высказал предложение создать федеральное агентство по управлению зоной БАМа, а Вадим МОРОЗОВ заявил о необходимости развития капиллярной сети железных дорог, которые будут подходить к месторождениям и затем выходить на ветку БАМа, - рассказала Татьяна ДУМНОВА. – Федеральные органы власти признали важность скорого решения проблем северного узла Бурятии, надеюсь, что это будет способствовать эффективному развитию территории БАМа, - подчеркнула министр.