За шесть лет пропускная способность БАМа и Транссиба будет увеличена в полтора раза, до 180 миллионов тонн. Об этом президент России Владимир Путин сообщил в своем послании Федеральному собранию. Глава республики Алексей Цыденов отметил, что это позволит вернуться к проекту строительства дороги Могзон - Новый Уоян, которая соединит обе магистрали и послужит толчком для развития транспортно-логистических услуг в регионе, сообщает Восток-Телеинформ со ссылкой на пресс-службу главы и правительства.
«Мы хотим стать логистическим центром, поскольку у нас смыкаются пути с Востока. И не только железнодорожные. Есть трехстороннее соглашение об автомобильном транзите российско-монгольско-китайском, которое предусматривает определенные условия – возможность заезда монгольских, китайских перевозчиков на своем транспорте до Улан-Удэ, подчёркиваю до, а не дальше Улан-Удэ. Создаются условия, чтобы мы здесь развивали транспортно-логистические услуги и перевалочные услуги росли. Значительные инвестиции для этого нужны, появятся новые рабочие места», - добавил Цыденов.
Глава государства в своём послании отметил, что в предстоящие шесть лет необходимо практически удвоить расходы на строительство и обустройство автомобильных дорог России, направить на эти цели более 11 триллионов рублей из всех источников. «Такой объем финансирования, который продекларирован на следующие шесть лет, конечно, существенно улучшит состояние дорог и всего остального», - отметил глава республики. В 2018 году в Бурятии после реконструкции и ремонта запланировано ввести в эксплуатацию 283,25 км автомобильных дорог на сумму 8,3 млрд рублей.
Напомним, ОАО «РЖД» вернулось к проекту железной дороги Могзон – Новый Уоян, которая соединит Байкало-Амурскую магистраль и Транссибирскую железную дорогу. В настоящее время проводится оценка возможности его реализации, сообщил 25 июля 2017 года заместитель председателя правительства Российской Федерации, председатель совета директоров ОАО «РЖД» Аркадий Дворкович.
- РЖД вышла с инициативой актуализировать технико-экономическое обоснование проекта. Это позволит оценить грузовую базу, распределить потоки между западным БАМом и Транссибом. После этого будут названы возможные сроки начала строительства железной дороги, - сообщил Алексей Цыденов.
