Ремонт дороги в 100-е квартала Улан-Удэ включен в программу комплексного развития транспортной инфраструктуры улан-удэнской городской агломерации. Об этом сообщили на общественном слушании проекта в Министерстве транспорта республики.
– Мы включили в проект программы автомобильную дорогу от улицы Орловская в микрорайоне Горький до въезда в Улан-Удэ. Именно этот участок вызывал множество жалоб жителей и гостей города, - подчеркнул министр транспорта Сергей Козлов.
Таким образом, как сообщили корреспонденту ИА «Восток-Телеинформ» в пресс-службе ведомства, участок от улицы Орловская длиной 5,5 километра будет отремонтирован в период 2017-2018 годов. Первую часть длиной 2,7 километра начнут ремонтировать в 2017 году, оставшиеся 2,8 километра закончат в 2018 году. Общая стоимость работ составит 328 миллионов рублей.
В настоящее время дорога в сторону поселка Вахмистрово сужается из двух полос в одну, из-за чего всегда возникают большие пробки. В качестве решения проблемы предлагается расширить дорогу в сотые квартала до двух полос в каждую сторону.
Также в проект вошли улицы Гагарина, Революции 1905 года, Пищевая, Гвардейская и ряд других. Какие именно дороги будут отремонтированы в первую очередь, решают не только специалисты, но и сами жители республики. Так, граждане могут вносить свои предложения по дорогам, которые нуждаются в ремонте на сайте правительства Бурятии. На основании предложений программа будет корректироваться.
- Программа комплексного развития транспортной инфраструктуры улан-удэнской городской агломерации будет предусматривать основные целевые показатели: снижение количества мест концентрации ДТП («очагов аварийности») на дорожной сети городской агломерации (по отношению к уровню 2016 года), в 2018 году – не менее, чем на 50%, 2025 – не менее, чем на 85%. Второе - увеличение доли протяженности дорожной сети городской агломерации, соответствующей нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию. Она должна составлять к 2018 году не менее 50% от общей протяженности, в 2025 году – не менее 85%, – подчеркнул Сергей Козлов.
Напомним, как ранее сообщал «Восток-Телеинформ», начать строить дорогу в сотых микрорайонах – от переезда в поселке Горький до границы с Тарбагатайским районом планировали в этом году. Как отмечал сити-менеджер Улан-Удэ Александр Аюшеев, проблема дороги здесь стоит остро и будет только нарастать. На сентябрь 2016 года в сотых микрорайонах проживало 24 тысячи человек, а по плану городской застройки население в этом, юго-западном направлении, должно увеличиться до 75 тысяч.
- Это население среднего муниципального района и город давно озаботился вопросом расширения дороги, - отметил Аюшеев. - Еще в 2013 году мы разработали ПСД на реконструкцию автодороги в пределах городского округа, от железнодорожного переезда в поселке Горького до границы с Тарбагатайским районом.
В общей сложности длина дороги здесь составляет 5,7 километров, сметная стоимость работ оценивается в 332 миллиона рулей. Проектом предусмотрено, что ширина реконструированной дороги составит 14 метров, будет включать в себя четыре полосы, тротуары, светофоры, освещение – то есть полноценный комплекс.
Отметим, что жители сотых кварталов на протяжении нескольких лет жалуются на постоянные пробки. В 2014 году рассматривался проект расширения дороги, в 2016 году он должен был стартовать. На первом этапе планировалось произвести реконструкцию 2,7 километров до въезда в 111 микрорайон. Второй этап предусматривал реконструкцию автодороги и расширение ее до двух полос на протяжении 2,8 километров от въезда в 110 микрорайон. Возможно, в этом году вопрос строительства уже сдвинется с места.
