Общероссийский Народный фронт поднял тему выплат обещанных компенсаций маршрутчикам. В апреле 2022 года глава Бурятии на одном из рабочих совещаний дал поручение Минтрансу региона по введению новой меры поддержки частным перевозчикам, как субъектам малого предпринимательства – субсидирование, пишет Восток-Телеинформ со ссылкой на ОНФ в Бурятии.
Предполагалось, что общий объем субсидированной поддержки составит порядка 59 миллионов рублей для пассажирских перевозок по муниципальным и межмуниципальным маршрутам. Это должно позволить сохранить тарифы для населения на прежнем уровне. Срок получения субсидии был определен с 15 апреля по 15 июля. Размер субсидии составил 1 тысячу рублей за каждый день работы перевозчика на маршруте. При этом до настоящего момента выплаты субсидии так и не начались, что вызывает тревогу и сомнения среди перевозчиков.
Народный фронт обратился в Минтранс Бурятии за разъяснением ситуации и получил ответ, что на данный момент проект постановления проходит стадию согласования в прокуратуре. Надзорное ведомство не дает положительное заключение, усматривая в порядке выплаты субсидии, которая была запланирована в конце каждого периода, бюрократизацию, предложив свой вариант одновременной выплаты в конце всего периода.
- Согласно протоколу, субсидирование предусматривается сроком на три месяца. Однако на сегодняшний день нормативно данная господдержка еще не закреплена. Перевозчики, в свою очередь, находясь в трудном финансовом положении в условиях внешнего санкционного давления, и как следствия роста стоимости запасных частей и обслуживания, а также всеобщего удорожания, вынуждены уходить из данной отрасли, что влечет за собой ухудшение качества обслуживания населения и нехватку транспортных средств на определённых маршрутах, - пояснил председатель ревизионной комиссии регионального штаба Народного фронта в Бурятии Анатолий Мухамедчин.
Общественники просят рассмотреть и принять меры по скорейшему нормативному закреплению данной инициативы в целях своевременной подачи документов от заявителей, их рассмотрению и начислению выплат тремя этапами. Также не допустить выплаты субсидий разово в конце обозначенного периода. Этапность необходима в целях финансовой поддержки перевозчиков, своевременных ремонтных работ и профилактики оттока из отрасли. Кроме того, Народный фронт запросил в Минтрансе региона отрицательное заключение прокуратуры для дальнейшего обоснования целесообразности поэтапных выплат.
Ранее Минтранс сообщал, что финансовая поддержка, по словам главы Бурятии, должна не только поддержать перевозчиков в условиях роста цен, но и стать стимулом для улучшения качества работы. Поэтому в ходе обсуждения было принято решение – начислять субсидию за каждый отработанный день в размере 1000 рублей. Отслеживать движение автобусов планируется по ГЛОНАСС. Сообщается, что на период принятие данной меры в республике насчитывалось 1330 автобусов, работающих на разных маршрутах.
