Как сообщает пресс-центр VII Байкальского экономического форума, к таким проектам он отнес строительство новых веток железной дороги и модернизацию существующей транспортной сети Монголии. Предполагается, что для выполнения работ будут привлечены специалисты из Иркутской области.
- В связи с этим нашим азиатским партнерам потребуется развивать кадровый потенциал для железнодорожных предприятий на базе иркутского государственного университета путей сообщений, - добавил Самойленко.
Кроме того, он обратил внимание на необходимость модернизации пограничных переходов Кяхта и Алтанбулаг и введение безвизового режима между Монголией и Россией. «В соглашении необходимо предусмотреть некоторые формальности, которые значительно облегчат приграничное сотрудничество между двумя странами. Конечно, сказать, что сейчас оно не развивается, было бы неправильным. Процесс идет, но медленнее, чем хотелось бы. Его ускорение зависит от политической воли сторон», - считает Самойленко.
Заметили опечатку? Выделите ошибку и нажмите Ctrl+Enter.
Фото: с сайта everytrail.com