Экономика | Главное

КамАЗ подключает полный привод

Экономика 18 ноября 2009 г., 00:00

Завод запросил у ВЭБа кредит на разработку нового автомобиля Вчера премьер-министр РФ Владимир Путин посетил КамАЗ, где заявил, что меры, разработанные правительством для поддержки предприятия, принесли успех. Так, по итогам года производство на КамАЗе может упасть на 50%, до 25 тыс. автомобилей, тогда как весь рынок грузовиков просел на 80%. Пользуясь благосклонностью премьера, КамАЗ не преминул отметить, что запросил у Внешэкономбанка кредит на 10 млрд руб. для реализации новых инвестпроектов, главный из которых — разработка полноприводного автомобиля. Поездка была недолгой, но премьер успел осмотреть два цеха, на одном из которых, нажав красную кнопку, запустил конвейер по производству дизельных двигателей на совместном с американской Cummins предприятии «Камминз-КАМА». При этом Владимир Путин заявил, что антикризисная программа, разработанная правительством для завода, сработала. «Я в декабре прошлого года был на КамАЗе, мы наметили целую программу поддержки предприятия и автопрома, и она вся сработала», — сказал он. В частности, по словам премьера, половина выделенных в 2009 году 15,5 млрд руб. на закупки автомобилей для госнужд пошла на покупку КамАЗов. Еще 5 млрд руб. на закупку техники предприятия потратил «Росагролизинг». В результате продажи КамАЗа выглядят лучше рынка, который просел более чем на 80%: по итогам года завод планирует произвести 25—28 тыс. автомобилей против 47 тыс. в 2008 году. Впрочем, КамАЗу требуются дополнительные средства для реализации инвестиционных проектов. По словам директора департамента по связям с общественностью предприятия Олега Афанасьева, во Внешэкономбанк направлена заявка на получение кредита в размере 10 млрд руб. «На доработку двигателя и коробки передач понадобится около 2,5 млрд руб., а основные средства должны пойти на создание новой кабины и полноприводного автомобиля», — пояснил он. В ВЭБе подтвердили получение заявки. «Банк рассматривает возможность участия в финансировании инвестпроектов, реализуемых КамАЗом, — отметили в пресс-службе банка. — Проекты находятся в разной степени готовности и на разной стадии рассмотрения». В случае если не все они будут одобрены, КамАЗ готов обращаться и в другие банки. При этом использование механизма госгарантий не планируется. Проект по созданию нового двигателя реализован на 65—70%, разработка новой коробки передач практически подходит к концу — 80%. На каком этапе сейчас находятся два самых дорогостоящих проекта инвестпрограммы КамАЗа — новая кабина и полноприводный автомобиль — на заводе не говорят.

По словам директора по развитию бизнеса Auto-Dealer.Ru Олега Дацкива, КамАЗу стоит быть экономнее. Чистый убыток завода за первые девять месяцев этого года составил 4,3 млрд руб., выйти в прибыль до конца года и сам КамАЗ уже не планирует. «Помочь мог бы немецкий акционер КамАЗа — Daimler», — считает эксперт. Однако в российском представительстве Daimler отметили, что разработка полноприводного автомобиля — самостоятельный проект КамАЗа.

Аналитик компании «Атон» Юлий Матевосов отмечает, что выход КамАЗа без поддержки западного партнера в нишу полноприводных грузовиков странен: «В этой нише уже представлена группа ГАЗ с уже проверенными временем автомобилями «Урал».

Заметили опечатку? Выделите ошибку и нажмите Ctrl+Enter.

Источник: РБК daily

Теги:

Твитнуть

Отправить

Версия для печати

Твитнуть

Отправить

Версия для печати

Комментарии к новости

В связи с ужесточением требований, связанных со сбором и хранением персональных данных, мы отказались от размещения комментариев на нашем сайте. Если вы желаете высказаться по тому или иному информационному поводу, предлагаем сделать репост публикации в любую сеть и оставить там свой комментарий на личной странице. Сбор персональных данных на этом сайте не осуществляется.

Другие новости

24 августа 2018 г. «Киберпреступники уже давно не имеют национальных границ» Сбербанк подключился к борьбе с мировой киберпреступностью. Организация стала первым партнером-основателем Центра кибербезопасности Всемирного экономического форума. Стороны подписали соответствующее соглашение. Они договорились об информационном и технологическом сотрудничестве. Свои подписи под договором поставили глава Сбербанка Герман Греф и основатель Всемирного экономического форума, профессор Клаус Шваб. Как именно Сбербанк будет бороться с кибератаками? Об этом «Коммерсантъ FM» в интервью рассказал заместитель председателя правления Сбербанка Станислав Кузнецов.
17 июля 2017 г. Энергичные люди: эффективный бизнес Сергея Иванова Свою деятельность в электроэнергетике господин Иванов С.В. начал в 2009 году путем регистрации компании ООО «Энком» с уставным капиталом в 10 000 рублей и договором аренды на «метр электрических сетей». И еще несколько мелких дочерних компаний.
19 января 2017 г. Кто платит за тепло в Забайкалье В конце декабря 2016 года в Сибирском федеральном округе произошло знаковое событие, так или иначе способное изменить жизнь всех, кто живет за Уралом. Губернатор Новосибирской области Владимир Городецкий подписал постановление о повышении тарифов ЖКХ на 15%, заявив, что считает свое решение непопулярным, но экономически целесообразным.
24 ноября 2016 г. Деньги со вкусом: как заработать миллионы на необычном мороженом Две девушки купили убыточное производство мороженого, сделали ставку на необычные вкусы и нестандартные каналы продаж. Сейчас мороженое для веганов и любителей здорового образа жизни приносит 5 млн руб. выручки в месяц.
5 ноября 2016 г. Дорожный кризис. Почему дороги в Бурятии строят иногородние строители и чем это грозит республике Сложная экономическая ситуация в Бурятии подкосила многие предприятия, на слуху ряд громких банкротств и неоднозначных решений вроде смены юридического адреса с Улан-Удэ на другие города с налоговыми льготами. Не осталась в стороне и строительно-дорожная отрасль.

Экономика | Главное

КамАЗ подключает полный привод

Комментарии к новости

Другие новости

Лента новостей

Подробности

Интервью

Последние комментарии

Подробности

Интервью

Интернет-конференции

2008-2022 Информационное агентство «Восток-Телеинформ»