Горные участки у северных границ ВСЖД контролируют специалисты железнодорожной противолавинной станции. Они постоянно мониторят накопления снега, сообщает Восток-Телеинформ со ссылкой на пресс-службу компании.
При разработке шурфов определяются физико-механические свойства: плотность, температура, текстура снега – все это необходимо для своевременного прогнозирования лавинной опасности.
- С начала сезона мы произвели несколько профилактических обстрелов лавиноопасных очагов – это позволило закрепить снежные массы на склонах. Наиболее активное воздействие на снежные лавины, как правило, мы проводим во второй половине зимы, в феврале, в период сухих лавин и начале весны –в период сырых, - отмечает начальник противолавинной станции ВСЖД Андрей Гессен. – На сегодняшний день глубина снежного покрова в горах колеблется в диапазоне от 45 до 160 сантиметров – это на 10 % меньше прошлогодних значений. Обстановка в горах постоянно меняется и мы держим ситуацию под контролем. В случае лавинной опасности, будем проводить обстрел очагов совместно со специалистами Росгидромета из стационарных артиллерийских орудий.
Всего в границах Северобайкальского региона 22 лавиноопасных очага, которые находятся на главном ходу магистрали: это участки Дельбичинда – Дабан, Кунерма - Дельбичинда, Дабан – Гоуджекит и Ангаракан – Итыкит.
