Гидрологическую обстановку на всем протяжении магистрали контролирует Восточно-Сибирская дистанция инженерных сооружений. Профилактика подтопления железной дороги ливневыми водами является одной из важнейших задач по обеспечению безопасности движения поездов в летний период, сообщает Восток-Телеинформ со ссылкой на пресс-службу компании.
- На крупных реках оборудованы водомерные посты, ведется постоянное наблюдение за уровнем воды и состоянием объектов инфраструктуры. Специалистами дистанции организованы объезды в кабинах локомотивов, а также пешие осмотры всех потенциально опасных участков, - отметили в компании.
В настоящее время замечаний, угрожающих безопасности движения поездов, не выявлено. На Восточно-Сибирской железной дороге эксплуатируется порядка 5 тысяч водопропускных сооружений, каждое из них осмотрено и работает в штатном режиме.
На полигоне Восточно-Сибирской железной дороги сформированы 12 противоразмывных поездов, экипированных всем необходимым материалом и инструментом для устранений последствий размыва земляного полотна.
