Министр транспорта России Максим Соколов побывал на месте строительства третьего моста через реку Уда в Улан-Удэ. Глава Бурятии Алексей Цыденов показал Соколову план – схему строительства моста и рассказал о сроках реализации проекта, сообщает Восток-Телеинформ.
- Сейчас мы обсуждаем вопрос проектирования этого моста, когда будет понятен объем финансирования, тогда будут определены источники финансирования. Мы будем выполнять объект либо как проект государственно-частного партнерства, и в этом случае теоретически возможны финансовые компенсация инвестору за счет сбора платы за проезд, либо он будет финансироваться исключительно из федерального бюджета, тогда он будет бесплатным. Поэтому говорить сейчас, будет ли мост платным, преждевременно, тем более, что это не только мостовой переход, он включает в себя как минимум две, а то и три развязки на правом и на левом берегу, - отметил Максим Соколов.
Министр подчеркнул, что вопрос финансирования это вопрос следующего этапа жизни этого проекта.
- По крайней мере, сегодня, с началом проектирования моста, можно сказать, что процесс реализации этого проекта уже начался, потому что проектирование входит в проект реализации этого проекта,- сказал министр.
Напомним, проект строительства третьего моста в столице Бурятии реализуется по поручению президента России Владимира Путина. Открытый конкурс на проектирование моста через реку Уда в створе ул. Сахъяновой и 3-я Транспортная состоится в апреле 2018 года. Стартовая цена составляет 100 млн рублей, заказчиком торгов выступает МУ «Улан-Удэстройзаказчик». В мае 2018 года по итогам конкурса будет определен проектировщик, который разработает проектно-сметную документацию моста.
Ориентировочная стоимость строительства самого моста – 5,5 миллиарда рублей, разработка проектно-сметной документации моста должна быть завершена в 2019 году.
Согласно проекту, новый 220-метровый мост с шестиполосным движением, соединит Октябрьский и Железнодорожный районы, минуя центр города, что должно решить проблему заторов в районе Центрального рынка и улицы Бабушкина. Согласно проектному решению пропускная способность моста составит 18 тысяч автомобилей в час.
Сейчас интенсивность движения по новому Удинскому мосту в утренний час пик с 7.30 до 8.30 составляет 2847 автомобилей в обоих направлениях. Это почти в 2,5 раза больше нормы – 1200 автомобилей в час. Новый мост увеличил бы на 30% пропускную способность по существующим мостам через реку Уда и проспектам Автомобилистов и Строителей. А через улицу Сахьяновой за час смогло бы проехать 15 тысяч машин вместо 6 тысяч нынешних.
