Общество | Главное

Детальный расчет


Общество 31 мая 2010 г., 00:00

Сегодня "Российская газета" публикует правила расчета повреждения машин по ОСАГО.

Именно этим документом должны будут руководствоваться страховые компании при определении суммы выплаты пострадавшему в аварии. Он устанавливает новые правила расчета расходов на запчасти. А также износа автомобиля.

Главное, что устанавливает этот документ, - именно расчет износа автомобиля и его деталей. Напомним, что в закон об обязательном страховании гражданской ответственности автовладельцев не столь давно были внесены поправки. Согласно им размер расходов, которые страховщики возмещают на ремонт пострадавших в аварии машин, рассчитывается в порядке, установленном правительством РФ. При этом износ деталей, учитываемый в этих расчетах, не может превышать 80 процентов. Это означает, что владелец даже очень старого автомобиля хоть какую-то компенсацию за детали, но получит. В новых правилах прописано, на что он может рассчитывать.

В них предусмотрены даже некоторые исключения. Так, например, износ не будет считаться на некоторые детали, узлы и агрегаты, при неисправности которых запрещается движение транспортных средств. Правда, перечень этих деталей будет определен позднее. Однозначно износ не будет распространяться, а следовательно, рассчитываться на подушки и ремни безопасности.

По-разному износ будут считать на детали из различных материалов. Так, например, на пластиковые детали - меньше, на металлические - больше.

Отдельно прописано, как считать износ шин или аккумуляторов. Примечательно, что для расчета износа будет иметь значение и гарантия производителя от сквозной коррозии кузова.

Один из интересных моментов этого документа: износ будет считаться по-разному в зависимости от страны, в которой произведен автомобиль. Медленнее всего будут терять в цене машины, выпущенные в Японии. На втором месте - европейские автомобили. Причем к ним относятся даже машины, произведенные в Турции. Последнее место, как не сложно догадаться, занимают отечественные легковушки. Причем это относится и к иномаркам, произведенным у нас. Дело в том, что нет четкого определения термина "страна происхождения". Такой страной считается та, в которой машина произведена или подвергалась "достаточной переработке". Что считать "достаточной переработкой" - тоже неясно. Сборку из комплектующих? Полный цикл производства? Комплектование отечественными запчастями и в каких пропорциях?

Эти правила также определяют, как оценивать деталь, если она уже менялась. Ее износ будет считаться именно исходя из того, сколько времени и километров она проработала в автомобиле.

Но применение этого правила потребует от автовладельца хранить все чеки как на сами запчасти, так и на работы по их установке.

Также в этих правилах указывается, что должна быть учтена необходимость замены не только поврежденной детали, но и запчастей, полностью устраняющих повреждение. Например, при сильно помятом пороге, потребуется заменить не только сам порог, но и его усилитель.

Однако, несмотря на все эти новации, основной причины споров между страховщиками и автовладельцами этот документ не убирает. Напомним, до сих пор страховщики, а точнее, эксперты, рассчитывали стоимость восстановительного ремонта, то есть той суммы, которую страховая компания должна выплатить пострадавшему, на основе специальной методики. Проблема в том, что таких методик у нас в стране аж пять. А результаты по ним могут значительно отличаться. Эти методики тоже нельзя назвать законными. Ни одна из них не была зарегистрирована в порядке, который требует закон. Между тем еще при введении ОСАГО в 2003 году правительство поручило министерству транспорта разработать единую методику. Однако ее до сих пор нет. Правила, которые сегодня публикует "РГ", это, пожалуй, первый после Правил страхования, государственный документ, который определяет расчет убытков. Правда, лишь в части износа.

Вероятно, именно поэтому страховщики не в восторге от него.

Так, по словам председателя комитета по независимой технической экспертизе Российского союза автостраховщиков Сергея Дорофеева, чтобы применять эти правила потребуется разработать огромное количество технической документации.

Если учесть время, за которое были разработаны правила, то на это потребуется еще года три. А из них следует, что у десятилетнего автомобиля износ составляет 50 процентов. В то же время программа утилизации распространяется как раз на машины старше 10 лет.

- В документе не определено, кто является его правоприменителем: страховщики или эксперты. Кстати, ни те, ни другие не привлекались к разработке этого документа. Сами по себе эти правила можно назвать методологической и технической ошибкой, - утверждает Дорофеев.

Правила вступают в силу через три месяца.

Заметили опечатку? Выделите ошибку и нажмите Ctrl+Enter.

Поделиться
Поделиться
Отправить
Поделиться

Версия для печати
Поделиться
Поделиться
Отправить
Поделиться

Версия для печати

Комментарии к новости

В связи с ужесточением требований, связанных со сбором и хранением персональных данных, мы отказались от размещения комментариев на нашем сайте. Если вы желаете высказаться по тому или иному информационному поводу, предлагаем сделать репост публикации в любую сеть и оставить там свой комментарий на личной странице. Сбор персональных данных на этом сайте не осуществляется.

Другие новости

10 февраля 2021 г.

Водителя в Улан-Удэ, попавшего в 15 ДТП, аварийные комиссары назвали автоподставщиком

В конце января весь автомобильный Улан-Удэ встал на уши. В городе обнаружили водителя, который только и делал, что попадал в ДТП. Причем во всех оказывался прав.

31 января 2021 г.

За гранью: воспоминания сибирячки, пережившей блокаду Ленинграда

За гранью: воспоминания сибирячки, пережившей блокаду Ленинграда

24 декабря 2020 г.

Коренные народы Сибири будут развивать креативную экономику

Коренные народы Сибири будут развивать креативную экономику

19 мая 2016 г.

Криминальная история Бурятии: наследники хунхузов

В свет вышла книга очерков известного бурятского журналиста Александра Махачкеева «Криминальная история Бурятии» — со времен древних хунну до сегодняшних дней.

14 апреля 2016 г.

Замять и забыть: как не искали Колина Мэдсена

Ранним утром в субботу, 26 марта, Колин Мэдсен приехал в курортный городок Аршан, расположенный в республике Бурятия, в сопровождении трех друзей – двух иркутян и одного американца. Ребята планировали сходить на «Пик любви» - маршрут протяженностью 3,5 километра. В ночь перед прогулкой Колин пропал, а потом его нашли мертвым в 1,5 километрах от окраины поселка.

Лента новостей
29.11.2022

В Улан-Удэ депутаты Горсовета предложили внедрить «пересадочный тариф» с автобуса на автобус

18:01

В Улан-Удэ пополнят аварийный запас труб «Водоканала»

17:43

В Сосновом Бору Улан-Удэ разлились нефтепродукты

17:34

В Баргузинском районе Бурятии ограничили движение всего транспорта из-за снега

17:21

В Бурятии завершается строительство еще одного проблемного дома

17:14

В Бурятии волонтёры отшили более 2,5 тысяч изделий для военнослужащих

16:50

Улан-удэнка набрала кредитов на 1,8 миллионов и чуть не лишилась квартиры из-за мошенников

16:35

В Улан-Удэ 18-летний парень пытался передать наркотики в колонию

16:17

В Бурятии раненых военнослужащих трудоустроят на работы

16:02

Более 450 дворов и парков благоустроили в Бурятии в этом году

15:48

Оркестр театра «Байкал» одновременно сыграл с более 200 музыкантами страны

15:29

В Улан-Удэ на маршруте №129 увеличат количество автобусов

15:24

Улан-удэнка зарезала своего сожителя

15:11

В Бурятии 80% браков, зарегистрированных в 2021 году, распались

14:58

Строителям Бурятии расскажут про ценообразование

14:43

Часть улан-удэнцев поочерёдно останется без света

14:26

В Улан-Удэ в Музее вневедомственной охраны прошел день открытых дверей

13:49

Лайфхакер из Бурятии сменил фамилию из-за долгов, но ему не помогло

13:34

Жительница Бурятии создала мобильную парикмахерскую для помощи инвалидам

13:23

Более 90 участков дорог подсыпали улан-удэнские коммунальщики

13:11

Сбер повысил ставки по вкладам «Лучший %» и «Новые возможности» в рублях

12:59

В Улан-Удэ подрядчик при ремонте проводки не отремонтировал проводку

12:50

В житель Онохоя чуть не лишился дома из-за меткой искры

12:36

Глава Бурятии: Проблема с общественным транспортом есть

12:22

Жителя Бурятии осудят за незаконный вылов омуля в нерестовый период

12:07

В Бурятии управляшки не хотят содержать «временные» дома

11:47

Более 500 обращений поступило омбудсмену от военных Бурятии с начала СВО

11:25

Жители Улан-Удэ всё больше стали обращаться за онлайн-консультациями врачей на работе

11:07

В Бурятии юридическое лицо за 7 лет накопило 3 миллиона долга за капремонт

10:54

Науку и инновационные технологии представили компании Бурятии

10:50

Жительница севера Бурятии в лесу случайно нашла ружьё

10:45

Спикер Народного Хурала Бурятии поздравил бичурскую школу с юбилеем

10:28

Улан-удэнец заплатил 50 тысяч рублей за укус своей собаки

10:11

В районе Бурятии водитель «Тойоты Лэнд Крузера» слетел с трассы

10:03

Пьяный водитель устроил одиночное ДТП в Улан-Удэ

09:57

Ведущий солист бурятского театра оперы и балета отметит 20-летие на сцене

09:51

Спортсменка из Бурятии взяла бронзу по спортивному ориентированию на лыжах

09:43

Глава Бурятии позитивно оценил состояние экономики региона

09:26

В Улан-Удэ ликвидируют последствия снегопада

09:22

Консультативный Совет женщин при главе Бурятии подвел итоги года

09:16

Для военных Бурятии Молодёжка ОНФ вместе с ссузами сошьют необходимые вещи

09:02

Учащиеся «Асториума» побывали в Бурятском филиале «Ростелекома»

08:43

Банк «Открытие» повысил ставки по долгосрочным вкладам

08:14

28.11.2022

В Улан-Удэ сгорели два дома

20:33

«Городские маршруты» приглашают улан-удэнок на работу водителями автобусов

18:53

Улан-удэнцы пожаловались на отсутствие воды в сотых кварталах

18:04

Мобилизованных с тремя детьми из Бурятии будут возвращать домой

17:25

«Бдите зорким глазом»: Глава Бурятии поздравил с днем рождения бабушку, следящую за Третьим мостом

17:06

В Бурятии прошёл праздник сала

16:46

Улан-удэнке задолжали почти полмиллиона рублей зарплаты

16:29



пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ Orphus