пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ Orphus
Подробности

Бетон против битума: кто победит в борьбе за качественные дороги?


Экономика 24 марта 2021 г., 14:12

В последние годы совершенствованию дорожной инфраструктуры уделяется постоянное внимание на федеральном, региональном и муниципальном уровнях. Еще в 2016-м Правительство РФ утвердило «Стратегию развития промышленности строительных материалов на период до 2020 года и дальнейшую перспективу до 2030 года», согласно которой к 2030 году доля ввода в эксплуатацию дорог с цементобетонным покрытием в общем объеме строительства должна составлять до 50%. Сможет ли Бурятия обеспечить себя цементобетоном, так ли затратны дороги с новым видом покрытием, как может показаться, – об этом в материале Восток-Телеинформ.

В сфере дорожного строительства в России в целом и в Бурятии в частности за последнее время сделано немало. Вырос процент транспортных «артерий», приведенных в нормативное состояние, объемы строительства и реконструкции трасс также постепенно увеличились. Тем не менее, состояние автомагистралей по-прежнему оставляет желать лучшего. На обустройство асфальтобетонных дорог направляются значительные финансовые ресурсы, однако отдача от этих вложений есть не всегда. Нередко новые трассы, проложенные, казалось бы, в соответствии с требованиями стандартов, после введения в эксплуатацию стремительно изнашиваются, не выдерживая современных транспортных нагрузок. Автомобильный поток увеличивается, загруженность дорог возрастает – эта ситуация требует принятия серьезных мер. Одним из способов повышения качества дорожной сети может стать строительство дорог с цементобетонным покрытием (ЦБП).

Мировой опыт доказывает: развитие сети цементобетонных дорог- драйвер роста экономики. Многие страны начали строить магистрали по этой технологии еще в прошлом веке. По данным Ассоциации бетонных дорог, в государствах Европы цементобетонное покрытие имеют 13-40% трасс, в Китае – около 50%, в США –больше 60%. Если сравнивать в конкретных величинах, то, например, в России протяженность дорог с ЦБП – 1300 километров, а в США – 120 000.

В СССР первые дороги из цементобетона появились в 1970-х годах. Однако через 10 лет их строительство прекратилось, так как был выявлен ряд серьезных дефектов: трещины дорожного полотна, разрушения в поперечных температурных швах, сколы кромок и углов плит и другие. Одной из главных причин возникновения повреждений стал острый дефицит качественных цементов:ГОСТ на дорожный материал тогда попросту отсутствовал. Серьезное нарушение технологии строительства и эксплуатации дорог, применение некачественного сырья привели к тому, что использовать технологию в нашей стране запретили, научные исследования в данной области прекратились. Однако сегодня ситуация изменилась.

Согласно исследованию РБК «Анализ перспектив развития технологии строительства цементобетонных дорог в России», исходя из расчетов, основанных на современных инженерных решениях, ценах на битум и цемент, затраты на строительство сопоставимы, а при определенных условиях цементобетонные покрытия дешевле асфальтобетонных. У них межремонтный срок эксплуатации 12 лет, а у других дорожных покрытий – в среднем три года.

Планы по возведению ЦБ-дорог можно воплотить и в Бурятии. В 2017 году республика вошла в приоритетный проект «Безопасные и качественные дороги», который далее трансформировался в нацпроект «Безопасные и качественные автомобильные дороги».Благодаря нацпроекту темпы ремонта автодорог в регионе увеличились. В Бурятии в 2020 году отремонтировали более 160 километров дорог и пять мостов. На данные цели было направлено свыше 4 миллиардов рублей. При этом, с устройством цементобетонных дорожных покрытий в республике, новые дороги могли бы прослужить намного дольше.

Однако, как отмечают в министерстве транспорта республики, всё упирается в деньги и пока там считают, что применение асфальта дешевле. 

- Применение цементобетонных покрытий при ремонте автомобильных дорог экономически не эффективно в связи с удорожанием по сравнению с асфальтобетонным покрытием в 2 раза. Например, стоимость ремонта дороги с применением цементобетонного покрытия составит более 22 миллионов рублей, а стоимость асфальтобетонного покрытия составляет около 11 миллионов рублей, - прокомментировали. о. руководителя ГКУ «Бурятрегионавтодор» Игорь Петров.

В Ассоциации бетонных дорог с таким подходом не согласны. По словам президента Ассоциации, профессора, доктора технических наук, заведующего кафедрой «Строительство и эксплуатация дорог» МАДИ Виктора Ушакова, как показывает отечественный и мировой опыт, стоимость строительства автомобильных дорог с применением асфальтобетонного цементобетонного покрытия примерно равна.

- Срок службы дороги из цементобетона значительно выше и составляет 30 и более лет. При сравнении вариантов дорог с асфальтобетонными и цементобетонными покрытиями с учетом последующих затрат на ремонт и содержание, то есть с учетом жизненного цикла объекта, становится ясным, что дороги с цементобетонными покрытиями дешевле на 40-50%, - отмечает Ушаков. - Решения о выборе того или другого типа покрытия и дорожной одежды должны основываться на экономических расчетах и приниматься с учетом наличия исходных дорожно-строительных материалов, и в первую очередь – вяжущего, предполагаемого состава и интенсивности движения, а также климатических условий эксплуатации. Цементобетонные покрытия автомобильных дорог необходимо строить потому, что они обладают высокой прочностью и несущей способностью, это обеспечивает пропуск тяжелых транспортных средств круглогодично без ограничений, в том числе в весенний период.

Для широкого применения в России цементобетона в конструктивных слоях дорожных одежд есть все основания и условия. Как заверяют в Ассоциации бетонных дорог, сегодня разработаны и внедрены в мировую практику инновационные технологии строительства цементобетонных покрытий, создано новое поколение бетонов повышенной прочности и долговечности.

Тем более, что в республике в Кабанском районе с 1953 года функционирует Тимлюйский цементный завод (ООО «ТимлюйЦемент» – дочернее общество АО «ХК «Сибцем»), который сегодня загружен лишь на половину своей мощности и готов увеличить выпуск продукции по первому требованию рынка. С момента основания предприятия цементники Бурятии держат высокую марку качества произведенной продукции. Это подтверждают результаты физико-механических испытаний, проведенных в аттестованной лаборатории завода.

-Сегодня предприятие выпускает семь видов цемента - шесть общестроительных и один специальный, применяющийся на особо ответственных объектах. Кроме того, в случае возникновения потребности, «ТимлюйЦемент» может сертифицировать и начать производство еще одного специального вида цемента. Речь идет о портландцементе класса прочности 42,5Н ДП, использующегося в том числе для производства бетонов дорожных покрытий, - рассказали в холдинге «Сибирский цемент».

Продукция ООО «ТимлюйЦемент» используется на территории Бурятии как в частном домостроении, так и при строительстве стратегически важных объектов. Среди них – взлетно-посадочная полоса аэропорта «Байкал», мосты в городе Улан-Удэ, Кабанском и в Хоринском районах, спортивные комплексы в селах Кабанск и Бичура, крытый ледовый дворец города Улан-Удэ, а также объекты особой экономической зоны «Байкальская Гавань» и многие другие. Таким образом, в республике нет дефицита качественных цементов.

Что касается природных условий Сибири и Дальнего Востока, то Виктор Ушаков не видит никаких преград для цементобетона. Так, например, соседний регион Бурятии Забайкальский край начал активно строить дороги с цементным покрытием уже в 2013 году в рамках проведения работ по капитальному ремонту автомобильной дороги А-350 «Чита-Забайкальск до границы с КНР».

- Сегодня успешно эксплуатируется более 60 километров таких дорог в Забайкальском крае. При строительстве использовались бетоноукладчики Wirtgen SP-850 и Gomaco. За семилетний период эксплуатации не выявлено каких-либо существенных деформаций и разрушений. Анализ затрат на содержание цементобетонных покрытий показал, что они значительно ниже асфальтобетонных. Полностью отсутствуют затраты на ямочный ремонт, сокращаются объемы работ по заделке трещин, снижаются затраты на зимнее содержание дороги. Отсутствие необходимости устройства слоев износа через каждые три года эксплуатации покрытия приносит ощутимый экономический эффект, - подчеркнул президент Ассоциации бетонных дорог.

Забайкалье планирует продолжать использовать цементобетонное покрытие при строительстве дорог –в программе ФКУ Упрдор Забайкалье на 2023-2025 годы предусмотрено строительство двух обходов населенных пунктов города Борзя и посёлка Агинское. В целом по России такую технологию используют в Хабаровском крае, Новосибирской, Волгоградской, Калининградской областях и Санкт-Петербурге.

При этом вопрос стоит не только в качестве и долголетии цементобетонных дорог – по данным РБК, несмотря на оптимизацию усилий по производству нефтяных дорожных битумов, прогнозируемого объема их выпуска будет недостаточно для удовлетворения растущего спроса со стороны дорожной отрасли. К 2025 году до 63% нефтяных дорожных битумов, производимых в России будет направляться на строительство новых участков дорог и реконструкцию существующих. При таких условиях битума не хватит на ремонт обширной сети существующих дорог вследствие чего произойдёт его дефицит и логичное удорожание битума в разы.

Анастасия Шадрина, Восток-Телеинформ.

Заметили опечатку? Выделите ошибку и нажмите Ctrl+Enter.

Фото: Восток-Телеинформ

Поделиться
Поделиться
Отправить
Поделиться
Поделиться
Поделиться
Отправить
Поделиться

Комментарии к новости

В связи с ужесточением требований, связанных со сбором и хранением персональных данных, мы отказались от размещения комментариев на нашем сайте. Если вы желаете высказаться по тому или иному информационному поводу, предлагаем сделать репост публикации в любую сеть и оставить там свой комментарий на личной странице. Сбор персональных данных на этом сайте не осуществляется.

Другие подробности

24 апреля 2024

Счетная палата Бурятии рассказала депутатам Хурала о работе в 2023 году

Отчет о работе Счетной палаты Бурятии за 2023 год озвучил на сессии Народного Хурала Бурятии председатель палаты Евгений Пегасов. За год палата провела 248 мероприятий, в том числе 24 контрольных, 40 экспертно-аналитических мероприятия, 184 экспертизы проектов законов.

24 апреля 2024

В Народном Хурале не согласились переводить Горсовет на партийные списки

Поправки в статью 4.2 закона Республики Бурятия «О выборах депутатов представительного органа муниципального образования в Республике Бурятия» отклонили депутаты Народного Хурала во время очередной сессии. Документ на рассмотрение коллег внесла фракция КПРФ.

17 апреля 2024

Подготовку Бурятии к весенне-полевым работам обсудили в Народном Хурале

Готова ли Бурятия к весенне-полевым работам, обсудили на заседании Совета Народного Хурала 17 апреля. Как отметил министр сельского хозяйства и продовольствия Республики Бурятия Галсан Дареев, в этом году посевные площади во всех категориях хозяйств составит 140 тысяч гектаров.

17 апреля 2024

Повестку апрельской сессии утвердили на Совете Народного Хурала

Повестку очередной, пятой по счету сессии Народного Хурала седьмого созыва утвердили в Бурятии. На парламентском заседании будет рассмотрено 30 вопросов, из которых 21 законопроект и 9 постановлений НХ РБ, отметила вице-спикер НХ РБ Татьяна Мантатова.

11 апреля 2024

«Дорога к звездам»: Пять космических драм ко Дню космонавтики предлагают посмотреть жителям Бурятии

12 апреля в России традиционно отмечают День космонавтики. Именно 12 апреля 1961 года Юрий Гагарин полетел в космос на корабле «Восток-1» и вошел в историю как первый в мире человек, побывавший за пределами нашей планеты. С этого момента в мире началась не только гонка космических достижений, но и эра космического киноискусства

Лента новостей
25.04.2024

В Улан-Удэ поймали серийного велосипедного вора

19:32

Мэрия ответила жителям Улан-Удэ про деревья в мешках

19:12

В Бурятии теплый пол оставил без крыши над головой семью с тремя детьми

16:45

Мошенники снова взломали аккаунт председателя Горсовета Улан-Удэ

16:24

В Бурятии пьяный водитель мопеда сбил пешехода и скрылся

16:19

Полицейские Улан-Удэ рассказали, как защитить финансы от уловок мошенников

15:57

В Бурятии завтра мокрый снег и дождь

15:51

Житель Бурятии во время застолья до смерти избил дядю

15:38

Редких журавлей заметили в Прибайкальском нацпарке

15:19

Алексей Цыденов предложил создать с Тибетским автономным районом КНР центр по традиционной медицине

15:15

Мэр Улан-Удэ поручил привести в порядок дорожные ограждения и делиниаторы

15:14

Жителей Бурятии могут выиграть 3 миллиона за лучший фильм о путешествии по Дальнему Востоку

15:01

ТГК- 14 оштрафовали за завышенные счета улан-удэнцам

14:55

8 детей погибли в огне в Бурятии с начала года

14:31

В Бурятии стартовал чемпионат по армейской тактической стрельбе

14:23

В Улан-Удэ столбы очищают от незаконной рекламы

14:17

Более 500 тысяч семян на саженцы посеяли в Бурятии

14:17

В Бурятии горело кладбище

14:11

Почти 700 миллионов рублей направили из бюджета Улан-Удэ на строительство детсадов

14:10

В Бурятии внесли поправки в закон о ЧС

13:50

В Улан-Удэ задержали подозреваемого в стрельбе возле ночного клуба

13:40

Почти половина улан-удэнцев хотели бы заниматься производственной гимнастикой на работе

13:25

В Улан-Удэ мужчина купил алкоголь и стал его распивать прямо в магазине

13:00

В Бурятии заключили под стражу банду наркосбытчиков

12:59

В Улан-Удэ решили усилить меры безопасности

12:45

Свыше 2 миллиардов рублей потратили жители Бурятии за год на интернет-покупки

12:30

Жители Бурятии чаще всего покупают продукты питания

12:27

Бурятстат: Траты в кафе и ресторанах на одного жителя Бурятии составили более 17 тысяч рублей

12:18

MTC RED фиксирует рост DDоS-атак в первом квартале 2024 года

11:46

Житель Бурятии угнал из гаража машину и попытался на ней скрыться от сотрудников ДПС

11:42

В Бурятии пройдет первый инклюзивный киноклуб

11:38

Военным из Бурятии на СВО передадут партию специальной экипировки

11:31

В Бурятии в майские праздники усилят патрулирование лесов

11:24

В Улан-Удэ расширят четную сторону дороги на проспекте 50-летия Октября

11:11

В Бурятии выявили нарушение при экспорте зерна в Монголию

11:04

Матери четырех детей помогли отстоять служебное жилье

10:54

В Мухоршибирском районе Бурятии демонтировали старый мост

10:50

«Главное - любить свое дело»: Владелица салона красоты в Бурятии поделилась секретом успеха

10:45

В районе Бурятии нашли свалку из служебных документов

10:38

Бюджет, «Чистый воздух» и реорганизация: в Улан-Удэ прошла 51 сессия горсовета

10:16

В Улан-Удэ не успели внести в государственную систему 16 аварийных домов

09:57

В Бурятии осуждённый за пьяную езду лишился семейного автомобиля

09:43

Улан-удэнку отправили в колонию за попытку убить ревнивого ухажера

09:39

Два пьяных пожилых жителя Бурятии перевернулись на «Сузуки»

09:34

В Бурятии мужчину насмерть задавило УАЗом

09:29

24.04.2024

На границе двух районов Бурятии приступили к ремонту одной из самых длинных дорог

20:02

В Бурятии 31 ветеран войны получил ко Дню Победы 10 тысяч рублей

19:28

В Бурятия насчитали 7 снежных барсов, из них двое котят

19:00

Глава Бурятии рассказал, что делает в Китае

18:24

В районе Бурятии нашли разлагающиеся трупы животных

18:11

Мэр Улан-Удэ поручил привести в порядок ограждения на стройплощадке сквера «Радуга»

18:04

В колонии Бурятии осужденных не обеспечивали одеждой и обувью

17:59

В Улан-Удэ студент хотел купить криптовалюту и отдал мошенникам более 70 тысяч рублей

17:51

В Бурятии на буддийском форуме проведут фестиваль восточных единоборств

17:35

В Бурятии в ребенка выстрелили из пневматического оружия

16:32

На Левом берегу в Улан-Удэ пройдет отлов собак

16:12

В Иркутской области автомобили Toyota стали лидерами автострахования

16:07

Лесники собрали грузовик мусора с берега реки

16:04

Пострадавшие от паводка улан-удэнцы отказываются от санобработки своих домов и участков

15:39

В мэрии Улан-Удэ преобразуют управление по физкультуре и спорту

15:14