«Кукурузник» Ан-2 заменят на новый самолет «Байкал»

Новый самолет «Байкал», производство которого планируется на АО «Улан-Удэнский авиационный завод», должен пойти в серийное производство в 2024 году, Об этом заявил президент России Владимир Путин во время видеоконференции с председателем правительства РФ Михаилом Мишустиным 30 декабря, сообщает Восток-Телеинформ.

- Мы говорили о необходимости «сшивать» страну, и здесь с такой территорией, как у России, без авиации не обойтись, это совершенно очевидная вещь. Нам нужно создать всю цепочку авиационной отечественной техники, которая бы обслуживала наших граждан. И начать нужно с самых небольших самолётов. В конце концов, уже нужно заменить Ан-2. Это самолёт небольшой вместимости, на девять мест – самолёт «Байкал», уральское КБ его сделало, а в Улан-Удэ он должен производиться. В 2021 году опытный образец должен быть готов, а в 2024 году должна начаться серия, самолёт должен полететь в первом квартале, - сказал Путин.

Ранее на совместном заседании Госсовета и совета по стратегическому развитию и нацпроектам президент дал поручение Михаилу Мишустину заняться вопросами доступности авиаперелетов с Дальнего Востока. Путин отмечал, что «важно инфраструктурно сшивать всю нашу огромную территорию», сообщает пресс-служба правительства РБ.

Также 26 ноября глава Бурятии Алексей Цыденов обсудил в ходе рабочей встречи с министром промышленности и торговли России Денисом Мантуровым планируемый выпуск опытного образца самолета «Байкал» в 2021 году на Улан-Удэнском авиационном заводе.

- Ждем первого полета опытного самолета «Байкал», который будет производиться на авиационном заводе. В 2021 году мы должны получить опытный образец. Примерно 1,5 года уйдет на сертификацию, чтобы с 2023 года начать серийные отгрузки с Улан-Удэнского авиационного завода, - уточнил тогда Денис Мантуров.

В конце ноября завершился  первый цикл испытаний модели самолета «Байкал», выполненной в масштабе 1:7. Испытания прошли в аэродинамической трубе Т-102 ЦАГИ на скоростях 25–50 м/с с имитатором работающей силовой установки, рассказали в пресс-службе ФГУП Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского.

Легкий многоцелевой самолет «Байкал» создается для местных воздушных линий в рамках программы развития региональной авиации с широкой областью применения и призван заменить Ан-2. Одна из основных актуальных новаций воздушного судна — модульность платформы, которая позволит создавать модификации самолета в зависимости от целей: для пассажиро — и грузоперевозок, беспилотный вариант, для десантирования, патрулирования и мониторинга, санитарный вариант, для поисково-спасательных и авиационных химических работ. Упор делается на возможность эксплуатации аппарата в сложных условиях Крайнего Севера. С этой целью большое внимание уделено проблемам, связанным с льдообразованием на поверхностях самолета и разработке противообледенительной системы.

Напомним, летом прошлого года в Бурятии пропал самолет Ан-2 авиакомпании «Феникс», который 19 июля вылетел из села Кырен Тункинского района. На момент вылета на борту находилось четыре командира прибывших воздушных судов, один пилот-инструктор и второй пилот. Самолет в рамках выполнения госконтракта должен был обрабатывать леса лесного фонда от сибирского шелкопряда начиная с 20 июля 2020 года. В контрольное время экипаж не вышел на связь и до наступления темного времени не вернулся.

Все поисковые мероприятия результатов не принесли. И в сентябре решением Федерального агентства воздушного транспорта поиски потерпевшего бедствие самолета были прекращены. Всего во время поисковой операции с помощью самолетов и вертолетов было обследовано почти 37 тысяч кв. км на территории Бурятии и Иркутской области, беспилотными летательными аппаратами – около 1,7 тысяч кв. км. Наземными поисково-спасательными группами в Тункинском и Окинском районах Республики Бурятия и Черемховском районе в Иркутской области обследована территория площадью 685 кв. км.

В связи с отсутствием в течение длительного времени информации о местонахождении воздушного судна Восточно-Сибирское следственное управление на транспорте возбудило уголовное дело по ч. 3 ст. 263 УК РФ - нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц.

Заметили опечатку? Выделите ошибку и нажмите Ctrl+Enter.