В 2,5 раза за три года увеличился пассажиропоток в аэропорту «Байкал» в Бурятии. Об этом сообщил глава республики Алексей Цыденов в интервью ГТРК «Бурятия». Так, в 2017 году пассажиропоток в аэропорту был порядка 230 тысяч человек, в прошлом году - порядка 480 тысяч, пишет Восток-Телеинформ со ссылкой на пресс-службу правительства РБ.
- Это благодаря тому, что у нас появились возможности в составе ДФО отменить НДС на внутренние авиаперелеты с соответственным снижением цены билета. Также появилось субсидирование межрегиональных перелетов, которое идет не только в рамках ДФО, но все равно приоритет по количеству субсидированных направлений отдается дальневосточным регионам. У нас субсидированные направления на сегодня летают в Хабаровск, Красноярск Новосибирск, Якутск, Иркутск, - рассказал глава.
В целом, по словам Алексея Цыденова, в Бурятии после вхождения в состав ДФО отмечается развитие авиационного сообщения. Увеличение объема пассажирских авиаперевозок также произошло за счет появления в регионе нового авиаперевозчика – компании «Победа».
- Авиасообщение продолжает расти и развиваться, мы по июлю и августу, несмотря на коронавирус, не то, что не «упали», в отдельные дни вообще побили рекорды аэропорта по пассажиропотоку. Так что, это существенная поддержка, это и социальные связи, и развития бизнеса. Чем больше люди летают, чем это доступнее, тем больше развития от этого, - добавил Цыденов.
Напомним, в связи со вступлением Бурятии в состав Дальневосточного федерального округа и в результате обнуления налоговой ставки на добавленную стоимость при реализации услуг по внутренним воздушным перевозкам пассажиров и багажа на территории республики стоимость авиабилетов по регулируемым маршрутам снижена на 10%. Снижение в северные районы по маршрутам Улан-Удэ – Нижнеангарск – Улан-Удэ и Улан-Удэ – Таксимо - Улан-Удэ составило около 600 рублей.
В 2020 году на реализацию программы субсидирования региональных рейсов в рамках постановления правительства Российской Федерации из федерального бюджета выделено 9,4 млрд рублей, что на 1 млрд рублей больше, чем в 2019 году. Это позволило увеличить количество субсидируемых маршрутов в 2020 году до 262 (в 2019 году в перечень включено 243). Из них 39 маршрутов с учетом пунктов назначения и отправления в Дальневосточном федеральном округе.
