ФОТОРЕПОРТАЖ. Рабочая группа по контролю за качеством дорожных работ, куда входят депутаты Горсовета, представители администрации города и общественники, выехали с новой рабочей проверкой. Накануне, 1 июня они проверили ход ремонта дороги по бульвару Карла Маркса. Местные жители ранее обратились в общественную приёмную Горсовета, чтобы решить вопросы, связанные с перекрытием пешеходных переходов во время ремонта, пишет Восток-Телеинформ.
Ремонт автомобильной дороги по бульвару Карла Маркса, участок, протяженностью 1,1 километр, является одним один из наиболее значимых городских объектов, ремонтируемых по нацпроекту «Безопасные и качественные дороги». Здесь находятся важные социальные объекты – школы, больницы, детские сады, также бульвар популярен и среди горожан. Ранее по федеральному проекту «Формирование комфортной среды» была приведена в порядок пешеходная зона, а сейчас ремонтируется проезжая часть. На данный объект направлено 23 миллиона рублей. Ремонтом занимается молодая, местная компания ООО «СК Олимп».
- В рамках контракта предусмотрено замена дорожного основания, устройство двухслойного асфальтобетонного покрытия и ремонт тротуаров. После окончания данных работ будут произведены работы по организации безопасности дорожного движения. Установят соответствующие дорожные знаки, нанесут дорожную разметку. Срок завершения работ – 1 сентября, - рассказал представитель МУ «Улан-Удэстройзаказчик» Павел Малых.
Работы ведутся поэтапно. Сейчас дорожное полотно и тротуары меняют на нижнем БКМ, после перейдут на средний и верхний. Такое решение было принято из-за того, чтобы не создавать большие трудности для автомобилистов и пешеходов.
В ходе проверки дорожных работ депутаты выявили некоторые недочёты. Популярную ошибку прошлого года допустили новые подрядчики и в этом году– отсутствие бетонной «подушки» под бордюрами. Теперь подрядчику придется поднять все бордовые камни, залить эту самую «подушку» и отчитаться перед рабочей группой. Как отметил заместитель председателя горсовета Анатолий Белоусов, дешевле сразу сделать всё правильно, чем потом переделывать.
На выезде депутаты также осмотрели пешеходные переходы, по которым поступили жалобы от местных жителей. В частности, жалобы касались об их перекрытии. Подрядчик объяснил это временными неудобствами, но в окончании работ их количество всё равно сократится по соображениям безопасности и правил, установленных ГИБДД.
- По нормативам невозможно через каждые 50 метров устраивать пешеходный переход. Было шесть проходов, в данный момент оставлены пять. Это связано не с нашим желанием, а согласно нормам ГИБДД и комитета по транспорту, проходы не санкционированные. В данный момент этот вопрос ещё обсуждается, подготовлены две схемы, надо выбрать по какому варианту будем работать, - рассказали представители администрации города.
Председатель комитета городского хозяйства, транспорта и связи Улан-Удэнского Горсовета Сергей Бурдиков попросил по возможности максимально сохранить пешеходные переходы, так как они сложились исторически, и если в каких-то местах их не будет, то люди, привыкшие ходить именно там, будут вытаптывать дорожку и рисковать жизнью, перебегая дорогу в неположенном месте.
Жители домов по улицам Геологической и БКМ рады, что вокруг бульвара прокладываются новые дороги и тротуары. «Мы рады, что существуют такие программы по современной городской среде. Это очень хороший вклад в развитие города. Это не только экономическая привлекательность района, но и его эстетический вид. И главное – качество жизни горожан значительно улучшается. Либо наши старики идут по тропинкам, где можно споткнуться и упасть, либо они сейчас спокойно прохаживаются по тротуарам, как и молодые мамы с колясочками. Это же очень красиво, благоустройство. Если такие мероприятия будут продолжаться, Улан-Удэ станет самым солнечным и самым красивым городом», - отметила местная жительница Наталья Сафонова.
После окончания ремонта местные жители будут ждать следующих шагов от администрации города в плане благоустройства. По их словам, теперь осталось только озеленить участки вдоль дороги.
Подводя итоги проверки, депутат Анатолий Белоусов, отметил, что качество работ улучшилось по сравнению с прошлым годом. Сейчас подрядчики уже не допускают тех ошибок. По результатам 2020 года две подрядные организации были внесены в «чёрный» список и сейчас они не принимают участие в торгах. Что касается подрядчика «СК Олимп», то это молодая, улан-удэнская компания. В этом году у неё несколько объектов и в целом, как отметили депутаты, с дорожными работами справляется неплохо.
- Многие выезды показывают, что подрядчики исправились. С прошлого года все замечания, которые им предъявляют, они берут во внимание и делают все правильно. Этот подрядчик впервые в этом году попался нам, но, думаю, также исправит. Компания молодая, молодые ребята, местные. Я надеюсь, что будет все хорошо, - сказал Белоусов.
После окончания данных работ будут произведены работы по организации безопасности дорожного движения – установлены соответствующие дорожные знаки и нанесена дорожная разметка. Сергей Бурдиков добавил, что молодую компанию есть за что похвалить. «Часть работ они сделали хорошо, широкий тротуар, очень приличное качество укладки тротуарной плитки, бордюры в этом году практически в основной массе без замечаний. Не научились пока контролировать своих исполнителей, но поможем, научим», - подчеркнул Сергей Бурдиков.
По поводу качества дорожного полотна депутатский контроль выявил недочеты на бордюрных камнях в виде сколов и трещин, сделаны замечания по совмещению пешеходного перехода и дорожного покрытия. Также в процессе ремонта будет решаться вопрос по обустройству дополнительных пешеходных переходов.
