Директор аэропорта «Байкал» Дмитрий Гармаев прокомментировал в ходе пресс-конференции в холдинге New media Group ситуацию с парковкой в аэропорту. Несколько дней назад в соцсетях вышел очередной пост от жителей республики, пользующихся платной парковкой, люди жаловались на ее работу, пишет Восток-Телеинформ.
Дмитрий Гармаев подчеркнул, что в аэропорту отслеживают подобные публикации и стараются реагировать на них оперативно. Он признал, что сейчас в аэропорту есть определенные сложности с парковкой, но отметил, что это не делается намеренно, а происходит в силу ряда факторов.
- Парковка, которая работает сейчас в аэропорту, имеет 2 въезда и 2 выезда, оборудование, установленное на ней, исправно. Мы понимаем, что парковка должна быть автоматической, и понимаем, что оборудование для этого недостаточное. Поэтому там работают парковщики, которые помогают в обслуживании парковки, - говорит Гармаев.
На сегодня во всех аэропортах платные парковки – и государственных, и в частных, и бесплатный период у них тоже примерно одинаковый – 15 минут, а в том же Иркутске и вовсе 11 минут. «Это общая практика, понимаю, что она не самая приятная для пассажиров, но это общераспространенная, сложившаяся практика», - комментирует он.
Второй фактор – это бурный рост аэропорта, в котором увеличивается и пассажиропоток и количество обслуживаемых судов. Проектная пропускная способность действующего аэропорта составляет 1-2 рейса в час, но по факту сегодня обслуживается по 5-6 рейсов, соответственно, растет нагрузка на аэровокзал, на перрон и всю инфраструктуру, в том числе, парковки.
И также ситуация усугубляется текущим строительством нового терминала в аэропорту – на сегодня там земляные работы ведутся, в том числе, на привокзальной площади, под которой проходят все основные инженерные сети. «Приходится перекапывать площадь, что тоже накладывает свой отпечаток», - отметил Гармаев.
В то же время, подчеркнул директор аэропорта, ситуация улучшится с введением в строй нового терминала, где предусматривается большая парковочная зона с четырьмя въездами, четырьмя выездами и автоматическим оборудованием.
- Я прошу пассажиров отнестись к этому этапу с пониманием, через него проходят все аэропорты, где идет реконструкция - совсем недавно подобная же ситуация была во Владикавказе, Мурманске, Калининграде. Мы строим и одновременно работаем на прием и обслуживание рейсов, и стараемся следить, чтобы оборудование на парковке работало исправно, люди были на месте. У каждого паковщика на груди закреплен видеорегистратор, как у сотрудника ГИБДД. То есть все фиксируется на камеру и любая официальная жалоба в обязательном порядке рассматривается, - сказал Гармаев.
